Журнал
Найдено 168 записей:
Рост плотности населения в крупных городаx заставляет задумываться об альтернативных, эффективных и экологически чистых способах передвижения на небольшие расстояния. Размышляя на эту тему, китайское подразделение BMW Group предложило свой «зелёный» проект под названием BMW Vision E³ Way.
Успешная платформа SV650, ставшая долгожителем в модельном ряду Suzuki, стала подопытным для новых экспериментов дизайнерского ателье компании. В результате трудов на свет появился SV650X – стилизованный под кафе-рейсер мотоцикл, прототип которого впервые увидел свет ещё в 2016 году
На днях в столице состоялась пресс-конференция компании «Ист Вест Моторс», официального импортера мотоциклов Bajaj в России, на которой журналистам рассказали о грандиозных, а местами и сенсационных планах компании.
Выставка «Мотозима» – событие относительно новое и проходит оно всего в третий раз, а считая «Мотовесну» – в пятый, но уже по праву считается одним из важнейших событий российского мотомира.
Бренд из Милуоки объявил о новом этапе кастом-контеста Battle of the Kings. Три года подряд дилеры марки оспаривали право называться лучшим кастомайзером Harley-Davidson, а следующем году в состязании, наконец, сможет принять участие почти каждый желающий.
Вдохновлённые зимними приключениями российских и западных экстремалов на озере Байкал, самом большом пресноводном водоёме на планете, ирбитские инженеры создали специальную, лимитированную версию «колясыча» Урал Байкал.
Среди названий мотоциклов легендарного американского бренда человеку неподготовленному разобраться будет непросто. Сами американцы считают, что история с семействами, моделями и исполнениями только помогает сориентироваться в многообразии их творений и отчасти они правы, главное – разобраться в существующей классификации.
«Это у меня не борода и не усики, это мой пропуск в твои трусики» – читал один небезызвестный питерский репер. Кажется, лучшего эпиграфа к тексту о новом Triumph Bonneville Bobber найти трудно, ведь британская эстетика, помноженная на американскую безбашенность не может оставить равнодушным даже самого прожженного циника.
Помните первый KTM Adventure? Не маленький 640-й, а настоящий, невыносимо тяжелый и брутальный сначала 950-й, а потом и 990-й: эти мотоциклы не прощали слабости и ошибок, требуя от пилота неимоверных водительских навыков и физической подготовки, предлагая взамен возможность проезжать тысячи километров в условиях, мало совместимых с жизнью многих прочих туристических эндуро.