Журнал
Найдено 266 записей:
21 июля на трассе «Нижегородское кольцо» прошел четвертый этап международных мотогонок RSBK! Все самые сильные пилоты России вновь собрались на автодроме, чтобы выяснить, кто из них достоин звания чемпиона. Четвертый этап – последний этап на «Нижегородском кольце», поэтому у пилотов был последний шанс взять от этой трассы максимум и заработать необходимые баллы для борьбы в финале.
Бывший пилот F1, одержимый скоростью, мощной техникой и татуировками, бразилец Тарсо Маркес, ошеломил мотосообщество своим неповторимым TMC Dumont. Будучи любителем больших «катков» и мощных моторов, он собрал уникальный байк на огромных колёсах с авиационной силовой установкой.
Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.
Байкал – одно из лучших мест в нашей стране для мотоциклистов: потрясающие пейзажи, множество интересных локаций и извилистые дороги, порой изобилующие серпантином. Отличная альтернатива Краснодарскому краю, одна беда – очень уж далеко ехать из центральной России, например от Москвы до Иркутска расстояние составляет 5 200 километров, и это лишь в один конец, а нужно ещё и вернуться. Не каждый осилит такой трип.
12 июня на автодроме Moscow Raceway, во время проведения ll этапа чемпионата российских шоссейно-кольцевых мотогонок RSBK, была представлена новая шоу-программа СтантШоу#1.
Мотоцикл, предлагающийся клиентам в одном единственном цвете, встретишь не часто: производитель должен быть очень уверен в своем аппарате, чтобы осознанно лишиться кучи покупателей вроде меня, которые хотят обязательно «красненький». Даже сугубо оранжевый KTM умудряется играть раскрасками маленьких Duke — на фоне фирменного апельсина то и дело проскакивают чёрные и белые цвета из брендбука.
Мотоцикл с именем Tiger под брендом Triumph появился в конце тридцатых годов. Разумеется, ни о каком эндуро, и, тем более, кроссовере или, прости господи, турэндуро, речи тогда не шло, тогда вообще каждый мотоцикл должен был уметь ездить и по асфальту и по грунтовкам. С тех пор утекло много воды, но следом за возрождением «Триумфа», вновь загремело и имя «Тайгер».