Журнал

Лето 2018 года стало образцово-показательным для большей части населения центрального региона России. Те, кто по каким-либо причинам откладывал свой первый выезд на мотоцикле в этом году, смогли насладиться погожими деньками даже в сентябре, а о закрытии сезона заговорили только когда столбик термометра упал ниже отметки 10 градусов цельсия, а ночью состоялись первые заморозки.

Желание иметь видеорегистратор преследует меня давно и осознанно. Начав с GoPro в качестве регистратора я быстро понял что мне нужно то, что делает регистратор - регистратором, то есть цикличная запись, работа при зарядке, автовключение и автовыключение. Так был куплен FoxEye GC-1 который прожил со мной два счастливых года и был отдан при продаже триумфа, увы. Я продолжил изыскания.

Сюжет киноленты «Угнать за шестьдесят секунд» разыгрался в Мизано в самый разгар проведения «Мировой Недели Дукати». Тщательно спланировав своё нападение и разыграв всё как по нотам, банда похитителей могла увести целую дюжину мотоциклов, если бы не бдительность обывателей.

Говорить о компании Bajaj можно что угодно: с одной стороны мотоциклы, продающиеся в нижнем ценовом диапазоне рынка сложно любить – они не очаровывают дизайном, не блещут высокими технологиями и почти – оригинальными инженерными решениями. С другой стороны, это именно то, что на сегодняшнем, далеко не перегретом деньгами рынке, нужно нашим соотечественникам – продажи Bajaj в России каждый год увеличиваются чуть ли не вдвое: по неофициальным данным, в количественном отношении индийцы продают мотоциклов почти как BMW, лидер отечественного мотоциклетного рынка.

Жила-была я. И ездила я на самых разных мотоциклах. Какие-то были моими, какие-то были случайными. Их было много. За время работы в ныне покойном журнале «Моторевю» довелось оседлать немало коней, поней и поников. Личные амбиции заводили в личное владение как правило спорты – шестисотки: YZF-R6, CBR 600RR и прочую нечисть. На треке все было адекватно: врум-врум, коленка об асфальт, красивые фотки и вот это вот все. Но намучиться с ними в городе мне довелось немало: угол поворота руля не позволял обгонять адские веспы в междурядьи, большой вес делал меня смешной и беспомощной в случае падения, да и тысячи нюансов подвели в начале восьмого мотосезона к мысли, что в джобу все эти понты а-ля «девочка на крутом спорт-байке». В этот момент и вышел в свет КТМ RC390, в воздушный фильтр его люби.

Компания CFMoto, одной из первых проложившая дорогу для больших кубатур на китайском мотоциклетном рынке, представила новую спортивно-туристическую модель в среднекубатурном сегменте. Революции, однако же, не произошло – CFMoto 400GT, как и многие другие модели из Поднебесной, был спроектирован с оглядкой на японский прообраз.

29 апреля состоялось открытие мотосезона 2018 в городе Байконур (и прошло оно несколько масштабнее, чем обычно). 

Администрация Российского супербайка объявила размер призового фонда сезона 2018, составившего один миллион рублей, которые будут распределёны между достойнейшими командами чемпионата.

Джеффри Херлингс не намерен в этом году отдать титул своему напарнику по команде KTM, действующему чемпиону мира в королевском классе Антонио Кайроли. На итальянском этапе голландец дважды дал это понять, сначала погрозив коллеге указательным пальцем, а затем, первым вылетев в эффектном прыжке на трамплине после створа финишных ворот.

Китайская компания Loncin явила миру спортбайк начального уровня GP300 c одноцилиндровой силовой установкой, который должен стать прямым конкурентом таким мотоциклам как TVS Apache RR 310, KTM RC 200 или BAJAJ Pulsar RS 200.