Журнал

Classic Legends занялись воскрешением бренда Jawa еще в конце 2018 года с анонсом трёх моделей - Jawa (300), Forty Two и Perak. Первый и есть "возрождение" классической "старушки". Модель Jawa Forty-Two отличается минимально, фактически это немного удешевлённая версия байка для тех, кто не любит много блеска. И если первые 2 модели были вскоре выпущены, с Perak в стиле американской школы бобберостроения вышла заминка из-за пандемии. Теперь же, ностальгирующие по былому граждане СНГ и прочие ожидающие могут, наконец, выдохнуть: Perak здесь! Ну, почти здесь. Jawa Perak поступают в продажу в Индии 20 июля 2020 года. 

Ровно неделя с покупки болта и я решил опробовать его на трассе. Так получилось, что поездка на юга отложилась до осени, а поехать куда-нибудь очень хотелось и меня выручил мой любимый Питер. 700 км по неплохой дороге, там ждут друзья, в общем не долго думая, собрал рюкзак, что-то распихал по кофрам и с утречка стартанул.

Итальянское подразделение Suzuki представило новую версию кроссовера с литровым мотором.

Британский стартап Langen Motorcycles предлагает любителям трек-дней, ностальгирующим по восьмидесятым, пропахшим двухтактным выхлопом, очень и очень особенный мотоцикл.

От мастерства пилотов зависит уровень чемпионата. Чем сильнее гонщики, тем выше накал борьбы и тем острее конкуренция. Поэтому мир мотогонок не может существовать в отрыве от мотошкол, ведь именно на тренировочных площадках рождаются будущие звезды большого трека. 

Aprilia представила новые модификации cупербайка RSV4 и супернэйкеда Tuono, презентация прошла 28 июня в виде онлайн-трансляции в Facebook.

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.

MV Agusta F4, икона стиля среди литровых спортбайков, возвращается на конвейер и в мировой чемпионат по супербайку.

Когда гик садится за руль, ему нужно сразу всё отслеживать и каталогизировать. Потестил три приложения, которые записывают маршрут, собирают всякую статистику, помогают строить поездки и общаться с другими мотоциклистами.

Всем привет. Пришло время продолжить описание эволюции моего гаража, который уже очень сильно преобразился с момента написания прошлого поста. Для тех, кто не в курсе: в связи с переездом на новое место жительства, я продал свой старый MiragE-GaragE и обзавёлся «новым», поближе к дому. Напомню, каким был «новый» гараж в момент покупки.