Журнал

🚀Привет, друзья! С вами журнал Мотоэксперт, 23 февраля, мы сгоняли на презентацию мотоцикла GROZA Defender 500LC. Несмотря на то, что модель была представлена в прошлом году, теперь она доступна в стильном молочно-белом цвете, и мы готовы познакомить вас с ней поближе! 🏍 Мотоцикл с коляской – это уникальный вид транспорта, который переживал эпоху популярности в середине прошлого века, включая СССР. Сегодня на рынке осталось всего несколько производителей, и среди них – GROZA.

В современном мире гаджетов и беспилотных авто легко забыть, что еще недавно пределом мечтаний были автомобили с механическими коробками передач и полированные радиолы. Эти вещи приносили людям огромную радость. Сейчас они безнадежно устарели, но сохранили в себе дух своего времени. Погрузиться в прошлое позволяют небольшие музеи, где атмосфера ушедших лет воссоздана с особой теплотой. Одним из них является Музей ретро автомобилей ВБВ, где собрана удивительная коллекция старых авто, представленная в окружении множества других интересных вещей ушедшей советской эпохи.

В интернетах уже довольно много информации о прошедшей в Москве выставке IMIS23, но до СПб она ещё не доехала, поэтому на прошедших выходных заскочил на выставку уже классического транспорта в Экспофоруме всё в той же северной столице. В основном техника представлена четырёхколесными экземплярами, но раз тут портал больше про 2 колеса, то и фотоотчёт будет соответствующим.

В Мотоджимхане я участвую достаточно давно как участник, а с недавних пор и немного как организатор, поэтому хотел бы раскрыть тему с разных сторон, ответить на вопросы тех кто приехал первый раз, рассказать об опыте так называемых маршалов ну и о том, зачем это всё, конечно же.

Добрый вечер, мальчики-девочки. На закате сезона делюсь мыслями об этом крайне интересном аппарате. Получилось, возможно, немного затянуто, но тиктокера из меня так и не вышло, сорян.

Прошел традиционный ежегодный фестиваль ретро мотоциклов в Екатеринбурге, на территории музея ETS Classic Cars. Несколько фотографий, лично меня заинтересовавших мотоциклов. Конечно, это только очень малая часть экспонатов фестиваля, участников было много, со всего Уральского региона, были гости и с других регионов России.

Неожиданная публикация для любителей гонок на ускорение. Кто бы мог подумать, но, судя по всему, это огромное явление в чешском мотоспорте тех лет. Самые безумные конструкции, полет фантазии и творческий поиск, такое видишь не каждый день. Фотографии пользователя pajamoto, не обладаю никакой информацией об этих гонках, о результатах, о гонщиках, интернет тоже ничего не знает. Поэтому будут только фотографии и мои краткие комментарии, не претендующие на истину в конечной инстанции.

Всем любителям классики привет. Те, коиму за сорок очевидно не раз встречались в детстве, юности  с Явами. И я не избежал такой учести. И вот по прошествии почти сорока лет "загорелся" классикой. Хотя были у меня и "пришельцы из космоса (Хонда DN01). Не зря говорят, что история развивается по спирали, но на новом уровне. Вот и появившийся Yamaha SR400 стал тому подтверждением.

Категорически приветствую всех любителей мототехники. Сегодня мой пост будет немного грустно-ностальгическим. А всё потому, что, в связи с переездом на новое место жительства, пришлось продать свой любимый MiragE-GaragE, в создание которого я вложил немало сил (да и средств), и о котором Вам когда-то рассказывал в Этом и Этом постах…