Журнал

К сожалению, это опять правда. Подтверждено, что в отношении Norton Motorcycle начата процедура банкротства. Один из старейших британских мотобрендов вновь прекратит своё существование.

Свою «заявку» на участие в электрификации двухколёсных транспортных средств на женевском автосалоне подала многострадальная VW Group, которая до сих пор вздрагивает от любого упоминания про дизельгейт. Не смогла устоять от соблазна Skoda и ненадолго ушедшая с горизонта компания Buell, ну а новинка от KTM уже никого не удивила – австрийцы встали на путь озеленения несколько лет назад.

Швейцарское издание Speedweek опубликовало интригующие детали эксклюзивного интервью с главой австрийской компании KTM. Вместе с грандиозными планами на будущее, Штефан Пирер рассказал о своём желании завоевать рынок спортивных мотоциклов и обронил несколько слов о возможном слиянии с болонской фабрикой Ducati.

На днях на всех сотрудников и клиентов компании Motus, как снег на голову обрушилась новость о прекращении всей деятельности компании. Если руководителям американского мотоциклетного производителя не удастся решить финансовые проблемы, то в ближайшее время его ждёт та же участь, что Buell, Victory, Brammo и других бренды, исчезнувшие из поля зрения в последние годы.

На очередной презентации обновлённого Brutale 800RR, состоявшейся в Италии, глава MV Agusta Джованни Кастильони проговорился о планах компании на будущее, упомянув среди новинок довольно необычный проект по обновлению спортбайка F4.

Фанатам итальянских мотоциклов наверняка знакомо имя Массимо Тамбурини, талантливого инженера и отца ярчайших проектов своего времени. Тем же, кто от темы далек, наверняка попадались на глаза аппараты вроде Ducati 916 и MV Agusta F4, вышедшие из под пера маэстро. А вот о главном детище Тамбурини, компании Bimota знают далеко не все, чего уж говорить о её флагманском Tesi 3D EVO, оказавшемся у нас на тесте.

Талантливый японский дизайнер Арата Оно, несколько лет проработавший в мотоиндустрии и причастный к разработке успешного нейкеда Yamaha MT-09, запустил на «кикстартере» стартап шлема дополненной реальности CrossHelmet X1, который за первые две недели собрал вдвое больше инвестиций, чем ожидалось.

Будущее здесь и сейчас: в то время как Ducati переносит гоночные технологии на гражданские мотоциклы, её ближайший конкурент на местном рынке, итальянская Aprilia, пытается ускорить работу механиков в «конюшнях» MotoGP с помощью шлема дополненной реальности.

Инвестиционная группа «Aaron, Bell International», которой принадлежат права на американский бренд Excelsior-Henderson, объявила о возвращении легендарных круизёров на рынок США.

Ducati регистрирует рост продаж в Азии. За 2016 год количество мотоциклов, нашедших новых владельцев в Индии, увеличилось на 18% и перевалило за 1000 единиц.