Журнал

9 лет прошло с момента презентации первого поколения спортбайка BMW.  За прошедшие годы модель пережила два рестайлинга в 2011 и в 2014 годах. В 2012-2014 выпускалась спецмодель HP4, которая, по сути, являлась просто немного улучшенной версией S1000RR. И вот, наконец встречаем полностью новую модель самого популярного литрспорта на нашем рынке: новый дизайн, новая эргономика, новый двигатель, новая подвеска. Тут теперь почти всё новое. Кроме разве что некоторых мелких деталей. 

Прошлогодняя выставка в Милане стала для Suzuki провальной по части новинок, поэтому в этом году сотрудники компании постарались наверстать упущенное и привезли из дома в Хамаматсу сразу несколько премьер: показанную на Intermot «Катану» и её сестру в чёрном, обновлённые GSX-R1000 и GSX-R1000R, кроссач RM-Z250 и «задушенный» GSX-S750.

Накануне 76-й ежегодной выставки EICMA, 4 ноября 2018 года, Ducati собрала дилеров на международной конференции, чтобы подвести итоги проделанной работы и представить все новинки 2019 года.

Приветствую, комрады! Давненько я не брал в руки перо... Фигура речи? Отнюдь, у меня есть (жутко лагающий) самсунговый планшет так что чисто технически перо у меня есть. Осталось взять.

Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.

Каждый из нас сталкивался с предметом или явлением, который однозначно можно было бы определить классическим. Классические ситуации, классическое искусство, с ними понятно. А что позволяет нам назвать классическим мотоцикл? Круглая фара и обилие хрома? А может его полное соответствие канонам жанра, будь то хоть эндуро, хоть стритфайтер?

С появлением на горизонте долгожданной новинки 790 Adventure, у австрийской KTM вновь появились все шансы на лидерство в сегменте среднекубатурных турэндуро, даже несмотря на закоренелое семейство «гусей» и «тигров» от всемирно известных компаний BMW и Triumph соответственно.

Ответ на этот и другие вопросы, касающиеся обновления модельного ряда Ducati, частично удалось получить в результате изучения фотографий, полученных с очередных засекреченных тестов техники в Европе.

В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.

Сложно переоценить вклад в историю развития литровых супербайков, внесенный первым мотоциклом Honda с надписью Fireblade на боках. Тот мотоцикл, формально называвшимся CBR900RR, а фактически носивший индекс 893, стал настоящей легендой, ведь именно «Хонда» задала новый стандарт в мотоциклетной индустрии, скрестив мощность литрового супербайка с лёгкостью и послушностью «шестиcотки».