Журнал

Новый большой эндуро будет выпущен для семиста ценителей гоночных внедорожных мотоциклов КТМ. R Rally получил топовые комплектующие и создавался c учётом отзывов гонщиков команды КТМ.

Случайно удалось прокатиться, пожалуй, на самом многообещающем для меня турэндуро последнего времени KTM 790 Adventure. Как по мне - это тот мотоцикл, который должен закрыть всё нарастающую пропасть между сугубо спортивными лёгкими hardenduro и всё более набирающими вес, кубатуру и достоинство большими адвенчарами, африками и прочими гусями. Да, есть ещё целый выводок гусей поменьше и долгожданный Tenere 700 от Yamaha. Но первые всё ближе к паркету, а второй никак не доедет до России. С момента его выхода, этот КТМ мне представлялся переосмысленным на современный лад и технологии японским дуалспортом 80х - 90х в исполнении европейского эндуро гранда.

BMW празднует 40-летие существования мотоциклов GS, давно и прочно занимающих лидирующие позиции рынка туристических эндуро. Осенью 1980-го BMW Motorrad впервые представили рынку мотоцикл, который сочетал в себе как дорожные, так и внедорожные качества. 

Вторая часть по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750. Переделываю заднюю часть рамы, вставляю стоп. Изготавливаю новое седло и переднее крыло.

Первая часть видео по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750.С самого начала работы предлагаю разговор об основных пропорциях кафе рейсера, эскизов, а так же процесс раздевания мотоцикла до его сути.

Запатентованная система полного привода, некогда разработанная американской компанией Christini и успешно опробованная на многих легковесных кроссовых, эндуро и хард-эндуро мотоциклах, отныне будет адаптирована к моделям туристической серии KTM Adventure.

Северо-американское отделение KTM обнародовало цены на одну из самых интригующих новинок 2019 года – среднекубатурный турэндуро 790 Adventure и его заряженную версию 790 Adventure R. Несмотря на пессимистичные прогнозы скептиков, мотоцикл был оценён вровень, а местами даже ниже уровня цен конкурентов.

С появлением на горизонте долгожданной новинки 790 Adventure, у австрийской KTM вновь появились все шансы на лидерство в сегменте среднекубатурных турэндуро, даже несмотря на закоренелое семейство «гусей» и «тигров» от всемирно известных компаний BMW и Triumph соответственно.

Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.

Очередной этап тура KTM Adventure Rally, который состоялся в окрестностях прибрежного итальянского города Ольбия на северо-востоке Сардинии, стал местом официальной премьеры заретушированного предсерийного варианта среднекубатурного турэндуро KTM 790 Adventure R.