Журнал
Найдено 167 записей:
Трудно определить какому классу относить этот кастом, я бы назвал его стрит-треккером, опять же, загонять мотоцикл в какие-то рамки не хочется, итак слишком много ограничений. Мотоцикл был построен Brom Custom, в частности Борей Францкевичем, который с удовольствием прислал мне тезисную историю об этой Хонде. Дальше цитирование с моими правками:
Ко второму ежегодному состязанию Ducati Custom Rumble – конкурсу лучших кастом-проектов из Ducati Scrambler, присоединилось 132 участника. На официальном сайте болонской фабрики проголосовало более 200 000 человек, в результате чего в финал состязания вышли четыре мотоцикла.
С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской.
В рамках выставки Мотовесна прошло одиннадцатое московское Кастом и Тюнинг шоу, которое я естественно не мог пропустить.
Cудьба сложилась так, что я фактически «официальный» фотограф московской мастерской Z17customs, так перейдем же к первому зимнему проекту под кодовым названием «Студенческий» aka Z17/3.
Этот проект построили парни из нижегородской студии Gorky Custom Garage. По сути дела, на момент создания этого байка никакого "кастом гаража" еще не было. Наличествовал обычный гараж, два парня с опытом работы в далеких от кастомайзинга областях, некоторые интрументы и навыки, ну а в придачу вагон и маленькая тележка желания творить.
В начале июня недалеко от Москвы, а точнее в Новая Рига Park прошел очередной 4-й Countryside Custom Ride, который прежде всего ассоциируется с кастомной культурой, роскошью человеческого общения и веселыми стартами. Знаю, что организаторы проехали немало площадок и только эта дала согласие на то, что бы приютить мотоциклистов на пару дней. Единственный недостаток это невозможность поставить палатку в тени, в остальном все шикарно: бытовая часть и развлекательная была на уровне. Я же был прикомандирован, как один из двух официальных фотографов, поэтому пришлось немало походить по широкой территории и снимать больше обязательную часть, а не все подряд. Все-го же мероприятие посетило около 800 человек, что замечу немало и больше чем годом ранее. Начнем с разу с победителей в своих классах. Ну и пока Филипп не прикрутил галлерею - терпите.
1. Посетил сегодня шоу, указанное в оглавлении, и сделал несколько кадров понравившихся проектов, еще половину оставил без внимания, да и на это есть Максим DeeTroy, а у меня что называется оперативные сводки. Приятно удивило количество участников, выросшее среднее качество проектов, разросшаяся география мастерских. Видно, что два года без выставок дали свои плоды и все живущие около Москвы смогут еще успеть посмотреть действие воочию, а посмотреть реально есть на что. Новинки от почти всех крупных игроков рынка, экспозиция с велосипедами, куча внедорожной и спортивной техники, гонки флэтррек на улице и куча еще чего.
Приветствую, уважаемый читатель, в этой весьма и весьма объёмной теме. Итак, мотоциклисты. Они, знаете ли, общаются друг с другом на ходу. А раз есть спрос — есть и предложение, и мы имеем такой интересный продукт как мотоциклетная гарнитура. Для тех кто не в курсе (а равно для адептов «а я езжу в наушниках») докладываю: фишки нормальной мотоциклетной гарнитуры: