Журнал

Honda CBR1000RR-R - один из самых мощных серийных мотоциклов в мире. Рекордные 218 сил приходятся на 201 килограмм снаряженной массы, энерговооруженность, сопоставимая с реактивными самолетами-истребителями. Кажется, что к нему лучше вообще не подходить без многолетней подготовки и сотни летных часов на тренажере, но это не так - электроника сделала его безопаснее, чем первый CBR900, развивавший немногим больше 124 сил.

Названа дата: 21 августа 2020 года.

Дизайн мотоциклов нередко получает одобрение вне мотоциклетной «тусовки». Особенно, если этот мотоцикл - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. В конце марта мы писали о том, что литровая «бритва» последнего поколения получила престижную дизайнерскую премию Red Dot Award, и вот теперь японский гипербайк станет экспонатом музея.

Давно наблюдал за проектом дружественного Brom Moscow, который тщательно восстанавливал старушку пришедшую с японского аукциона и как только мотоцикл смог передвигаться написал Боре, что бы сделать несколько фотографий. Что тут скажешь, утром снимать куда приятнее, чем вечером: не загруженная Москва, еще осталась прохлада с ночи, да и многие объекты отражают свет в другую, недоступную для заката, сторону, что делает рано встающего фотографа немного разнообразней, чем любителя поспать и сделать фотографии на закате.

Трудно определить какому классу относить этот кастом, я бы назвал его стрит-треккером, опять же, загонять мотоцикл в какие-то рамки не хочется, итак слишком много ограничений. Мотоцикл был построен Brom Custom, в частности Борей Францкевичем, который с удовольствием прислал мне тезисную историю об этой Хонде. Дальше цитирование с моими правками:

Вторая часть по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750. Переделываю заднюю часть рамы, вставляю стоп. Изготавливаю новое седло и переднее крыло.

Первая часть видео по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750.С самого начала работы предлагаю разговор об основных пропорциях кафе рейсера, эскизов, а так же процесс раздевания мотоцикла до его сути.

Приступили к новому проекту BMW GT 1600. Заменили фронтальные динамики на FOCAL PS 130F, изготовили под них новые крепёжные кольца,

Дебют нового Honda CB 650 Neo Sports Cafe на нашем рынке прошел тихо – прошлогодняя премьера флагманского нейкида CB1000R Neo Sports Cafe наделала куда больше шума, мотоцикл вызывал неподдельный интерес. А «шестисотка», даром, что всячески старается быть похожей на старшего «литрового» брата, потерялась. Почему?

Очередной, тринадцатый по счёту фестиваль Glemseck 101 снова превратил обычные выходные в незабываемое феерическое шоу, объединив поклонников скорости и кастомайзинга, пожаловавших в Леонберг на три дня (31 августа — 2 сентября 2018 года).