Журнал
Найдено 260 записей:
История мотоцикла Honda Gold Wing началась в 1974 году. В те времена обтекатели ещё не вошли в обиход туристических мотоциклов, зато литровая оппозитная «четвёрка» по тем временам выглядела едва ли не круче, чем сегодня «шестёрка». Вот он, идеальный туристический мотоцикл – огромный, тяговитый и комфортный.
Талантливый человек – талантлив во всём. Этот афоризм не всегда соответствует действительности, но применительно к австралийскому фотографу с украинскими корнями Андрею Ровенко, он работает на все сто процентов.
Неумирающая классика предстала в новом обличии: чехи подготовили специальную версию Jawa 350 OHC Special, построенную на базе не так давно возрождённой модели Jawa 350 с китайской четырёхтактной силовой установкой Shineray.
В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.
Семейство больших туристических эндуро в модельной гамме Triumph появилось относительно недавно, первый 1200-кубовый «фуллсайз» из Хинкли увидел свет в 2012 году. И хотя мотоцикл, создававшийся в пику BMW R1200GS, беззастенчиво копировал многие инженерные решения баварцев, Tiger Explorer стал вполне самобытным и ярким аппаратом, хотя и имел ряд детских болезней.
Самое глубокое и крупное озеро страны давно стало культовым местом для туристов всего мира, в числе которых оказался и я. Байкал поражает своей красотой в любое время года, а особенно зимой, ведь именно тогда поверхность воды затягивается непередаваемо красивым льдом. Казалось бы, при чем здесь мотоцикл?
Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.
В 1954 году ЦКБ (или ЦКЭБ, так как Центральное Конструкторское Экспериментальное Бюро) из Серпухова выпускает мотоциклы С — 154 и С — 254.
За рубежом талант человека замечают с младых лет и вкладывают силы и средства в его развитие. К сожалению, в России подобная практика особо не прижилась и большинству спортсменов приходится самим прокладывать себе дорогу в будущее. На этом фоне особенно приятно слышать, что знаменитый фристайлер Алексей Колесников заручился поддержкой общепризнанного мирового лидера в производстве внедорожных мотоциклов, компании KTM.
На днях состоялась обещанная и долгожданная премьера обновлённого нейкеда Speed Triple S и его «заряженной» версии Speed Triple RS от бренда из Хинкли. Как и ожидалось, новинки получили более игривый мотор и обновления ходовой части, а также самый современный пакет электроники.