Журнал
Найдена 3231 запись:
Недосып за рулём — это всегда езда по лезвию ножа. Хотя здесь, конечно есть разница между автомобилистами и мотоциклистами. Да за рулём авто ты можешь реально заснуть, чего, скорее всего, не произойдёт на байке. Здесь стоит сразу поставить точку, и сказать, что на мотоцикле байкеры очень тяжело уходят в мир прекрасных сновидений, но все же это реально.
Для тех кто бывал на сей незабываемой трассе, я вряд ли чем то смогу удивить. По сути, Чуйский тракт является именно тем местом, которое запечатляется у начинающего мотоциклиста, в виде каких то красивых фотографий или видеороликах, перед тем как он решает перейти на новый уровень и перевоплотиться из мотоциклиста в "тру байкера". Ой, как завернул, ладно скажу по проще. Что есть байкерская жизнь в стереотипах? Это брутальные мужики, много крутых мотоциклов, ровная красивая дорога, берущие за душу пейзажи и свобода (про вкусных жучков и мух промолчу). В общем картинка в голове представляет западные трассы. Кто то скажет что у нас такого нет, и будет не прав. Чуйский тракт официально признан одной из самых красивейших дорог мира, и часто сравнивается с американской трассой № 66.
Первая часть нашего двухнедельного мотопутешествия по республикам Кавказа в формате видео. Москва-Владикавказ-Грозный-Дербент.
Сколько бы не было у вас киллометров за плечами, но то как первый раз поехали на мотоцикле, вы не забудете никогда. А знаете что будет ещё более запоминающимся? Конечно если вы упадёте. Вот, с такими мыслями, я и решил познакомить друга с миром мототехники.
Промозглый вечер московских улочек, сентябрь, очередь, мак. 11 вечера субботы, последние сутки почти не прекращаясь шёл дождь. Я выехал на Болотную набережную в 7 вечера пятницы, чтобы встретиться с друзьями и только сейчас, спустя сутки, еду домой… Что произошло?
Вот и настало время для первого большого мотопутешествия. Ура! Едем по одной из самых красивых дорог мира. Что может пойти не так?
Немного разбавлю снежные истории теплым дагестанским солнцем.
После хорошо принятого зрителем ролика про Фитиля было принято решение покопать историю российского кастомайзинга и пообщаться с непосредственными участниками движения, в этот раз заехали к Дмитрию Хитрову — поговорили в формате подкаста о делах минувших дней. Ну а я в очередной раз был оператором, все же съемка видео, в отличии от фотографии требует колоссальных сил, ресурсов и знаний, нужно еще расти. Косяки по фокусу поправил, звук более или менее привели в порядок, смотрим, наслаждаемся, комментируем.
Ничего необычного - отправляемся в очередное мотопутешествие, которому давно нужно было случиться и наконец пришло время. План следующий: сначала едем в Геленджик, там чилим две недели и потом уезжаем лазить по скалам в Крым, столько сколько влезет. Потому что можем себе это позволить. А заодно делаем наконец ЖЖ, сколько уже можно гонять по полторахе в день и не зафиксировать этот результат в списке железножопников?