Журнал
Найдено 475 записей:
В будущем году Bajaj привезёт в Россию новый Dominar 400. Вот главная новость прошедшей накануне ежегодной дилерской конференции. Примечательно, что выглядеть новинка будет почти так же, как и нынешняя модель, а вот внутри изменений будет довольно много.
Серьезно за работы по гоночным мотоциклам на Заводе им. Дегтярева взялись в конце шестидесятых годов. До этого разработки ограничивались созданием прототипов, которые в серию не шли.
После поста про музон на эндуро, музыка на скутер, наверно будет выглядеть не так шокирующе, так что понеслось.
В разгар этого длинного и приятного сезона захотелось поснимать девчонок на мотоцикле, и причем не тех, что просто присели ради фотографии, а реальных пилотов.
Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.
На выставке в Кёльне австрийцы представили две с виду разные, но построенные на одной платформе машины: спорт-туриста 1290 Super Duke GT и стритфайтера 1290 Super Duke R. Очередной апгрейд затронул не только внешность, но и начинку байков.
Президент Indian Motorcycle, Стив Меннето не обманул, пригрозив летом этого года в ближайшее время наладить производство «одорожненной» версии гоночного Indian Scout FTR 750, разгромившего всех соперников в национальной серии American Flat Track 2017. Дебют новинки под названием FTR 1200 и её заряженной версии с литерой «S» на конце, состоялось 2 октября в рамках шоу Intermot в Кёльне.
За презентацией базового Scrambler Icon 2019 в начале сентября последовала тройка обновлённых байков семейства, которую показали на моторшоу Intermot в Кёльне. На суд публике выкатили модели Full Throttle, Café Racer и Desert Sled, получившие ряд унифицированных отличий от прошлого поколения, а также собственную философию, отражённую в названии.
История шоссейно - кольцевых гонок на микромотоциклах в классе "до 50 куб.см." в СССР началась в 1962 году, когда гонщики впервые вышли на старт на серийных мопедах, подготовленных для спорта.