Журнал
Найдена 2371 запись:
Похоже, что индийский производитель собирается выпускать родстер с 500-кубовой параллельной “двойкой”.
Итальянский бренд завершил работу над Tuareg 660 – эндуро для путешествий с рядным двухцилиндровым мотором.
Немецкий бренд выпустил два новых R 18 в преддверии самого большого американского мотофестиваля в Стёрджисе.
Ещё давным тогда, когда я первый раз попробовал эту модель шлема, был написан то ли пост, то ли тест, то ли отчёт... В общем, много букв, почитать можно тут: https://omoimot.ru/journal/equipment/1912-Shoei_GT-Air2
Хочу сразу оговориться, что обзор мотоциклов это не мой конек, да и в целом мало на сегодняшний день моделей, которые меня по настоящему интересуют. Поэтому глубоких технических подробностей вы тут не найдете, зато будет много красивых фоточек, вычурного текста и личное впечатление.
Как ни крути, все что мы любим и к чему стремимся прививается нам в детстве.
История семейства Sportster продолжается с 1957 года. В 1986-м Harley “начального” уровня получил мотор Evolution вместо прежнего Iron Head, и с тех пор эта двухцилиндровая V-образная силовая установка успешно работала на всех Harley-Davidson Sportster в паре со стальной дуплексной рамой. В июле 2018-го был представлен HD 1250 Custom, концепт, который, по мнению многих, должен был занять место “устаревшей” платформы Sportster. И вот спустя три года эти слухи подтверждаются: в середине июля 2021 года был представлен новый Harley-Davidson Sportster S.
Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон...