Журнал

Редакция Журнала Омоймот объявляет ежегодную премию «Мотоцикл года»! Мы собрали десятку самых ярких и интересных мотоциклов, появившихся на рынке в прошлом году. Помимо почетного титула, все представители брендов получат памятные печатные сертификаты!

Несмотря на то, что индийская Bajaj Auto презентовала обновлённые мотоциклы прогулочной серии Avenger 220 ещё в январе 2018 года, российское представительство сообщило о планируемой поставке с небольшим опозданием. Уже знакомые россиянам круизёры Cruise и Street получили несколько приятных обновлений в духе времени, а также некоторые конструктивные доработки, улучшающие комфорт водителя и пассажира.

Засветившись в нескольких фантастических блокбастерах, снятых по мотивам комиксов Marvel, и представ перед зрителем в образе высокотехнологичного средства передвижения будущего, показанный в июне 2014 года электроцикл Harley-Davidson Livewire, наконец, достигнет конвейера.

Пластмассовый мир победил – современный мотоцикл больше похож на тетрис, требуя всё меньше умений, заменяя навыки подходящим режимом, что нравится далеко не всем. Моё поколение, как и старшее, помнящее мотоциклы способные разгоняться далеко за двести один на один с пилотом, не всегда тепло принимает новинки. А если и принимает, то всё равно начинает тосковать по старым добрым. Именно для нас BMW выпустили R nineT, в порядке железного исключения из пластмассовых правил.

В кастомизации мотоциклов современные разработки играют ключевую роль, позволяя за счёт компьютерных технологий существенно упростить и расширить масштабы проектирования и производства тех или иных деталей. Наглядным примером этого служит очередной проект Dab Design, направленный на радикальное преображение BMW R nineT из ретро-родстера в неокафе-рейсер.

Рецепт приготовления горячих родстеров во всем мире одинаков: берём флагманский спортбайк, снимаем пластик, меняем клипоны на обычный широкий руль, дефорсируем мотор и вуаля – новый литровый нейкид готов. Именно таким путем пошли и в Suzuki, выкатив новый GSX-S1000F, отличающийся от «просто» GSX-S1000A развитым «оперением» и большим на 100 тысяч рублей ценником. Именно GSX-S1000F мы и решили попробовать.

Признаться, не думал, что доживу до эпохи, когда мотоцикл «Урал» будет привлекать к себе внимания больше, чем двухдверный BMW третьей серии. Да что BMW, толпа, моментально образовавшаяся вокруг тестового колясыча, не обращала внимание даже на новенький Maserati, стоявший неподалеку. Дожили! А ещё я не думал, что увижу на «Урале» инжектор. Никто не думал, а он – есть, но обо всём по порядку.

Первые впечатления, на радость злым языкам, были так себе, но после пары дней в седле пришло понимание – новый Harley-Davidson Street Rod 750 поражает своей нормальностью, ведь это первый американский мотоцикл с человеческим лицом!

Турбоконцепту Suzuki Recursion быть! По крайней мере, в этом нас убеждают патентные изображения производителя, всплывшие на просторах интернета пару дней назад.

Во всем мире с нетерпением ждут начала продаж мотоциклов BMW G310R, поэтому баварский производитель, желая подогреть интерес к новинке, собрал воедино лучшие работы дизайнеров Италии и Японии, переосмысливающие концепцию малокубатурного родстера.