Журнал
Найдено 558 записей:
В свете нового пакета санкций, последовавших из Белого дома, фондовую биржу снова предсказуемо залихорадило. Аналитики наперебой затараторили о грустных перспективах, в то время как мотоциклетный рынок страны готов отреагировать на рост валюты поднятием цен.
Джеффри Херлингс не намерен в этом году отдать титул своему напарнику по команде KTM, действующему чемпиону мира в королевском классе Антонио Кайроли. На итальянском этапе голландец дважды дал это понять, сначала погрозив коллеге указательным пальцем, а затем, первым вылетев в эффектном прыжке на трамплине после створа финишных ворот.
11 500 км позади. 26 дней пути. от океана до океана.
Китайская компания Loncin явила миру спортбайк начального уровня GP300 c одноцилиндровой силовой установкой, который должен стать прямым конкурентом таким мотоциклам как TVS Apache RR 310, KTM RC 200 или BAJAJ Pulsar RS 200.
Здравствуйте, мотобратья, мотосестры и нам сочувствующие!
Итальянский производитель защитной экипировки с более чем полувековой историей, компания AGV, представила первый в мире флип-ап шлем Sportmodular, целиком и полностью изготовленный из углеволокна.
Семейство больших туристических эндуро в модельной гамме Triumph появилось относительно недавно, первый 1200-кубовый «фуллсайз» из Хинкли увидел свет в 2012 году. И хотя мотоцикл, создававшийся в пику BMW R1200GS, беззастенчиво копировал многие инженерные решения баварцев, Tiger Explorer стал вполне самобытным и ярким аппаратом, хотя и имел ряд детских болезней.
После третьего этапа чемпионата мира по мотокроссу, который состоялся в Испании в минувший уикенд, в лидерах в обоих классах ещё прочнее закрепились пилоты KTM, однако, наметилась внутренняя, интригующая борьба, в результате которой произошли небольшие сдвиги в общем зачёте королевского класса.
В отличие от Байкала, Кругобайкальская железная дорога сегодня известна далеко не многим. А между тем, этот памятник человеческой воле, мощи царской России и инженерному гению ничуть не менее интересен, чем озеро, по берегу которого идут пути. Этот участок Транссибирской железнодорожной магистрали стал наиболее сложным и дорогим, и именно его строительство потребовало особых усилий, а после его завершения Кругобайкалка заслуженно называлась золотой пряжкой железного пояса России.