Журнал

5 июня 2018 года, во Всемирный день окружающей среды (World Environment Day), индийская компания eMotion Motors анонсировала свою последнюю «зелёную» разработку – электробайк Surge, ставший первым в Индии экологически чистым транспортом подобного рода.

В недавнем прошлом производитель дорогостоящих пауэр-круизёров Confederate Motors, а ныне компания Curtiss Motorcycles, сосредоточившаяся на изготовлении не менее пафосных средств передвижения, наконец, явила своего первенца – маскл-электробайк Zeus.

Давно ли вы видели в продаже классический мопед? Те времена, когда это транспортное средство воспринималось обыденным явлением ушли в прошлое, однако китайская Xiaomi решила напомнить о них, представив электрический мотороллер Super Soco CU Smart Electric.

Ремо Клавиттер, пытливый немец и большой поклонник электробайков, занимающийся продажей велосипедов у себя на родине, решил испытать на прочность своё новое приобретение – мотоцикл Zero DSR ZF14.4 2018 года и проверить на практике работоспособность всех заявленных маркетологами технологий.

На днях глава ОАО «Роснано», Анатолий Чубайс, объявил о начале производства «самого совершенного персонального транспортного средства на планете», которым, по его мнению, является электроскутер Ujet стоимостью $ 9000.

Американская компания Confederate Motorcycles, широко известная во всём мире благодаря своим впечатляющим мотоциклам, стоит на пороге новой эры под названием Curtiss Motorcycles.

На Токийском Мотор шоу 2016 года компания Mugen представила прототип электро-байка Shinden Go, разработанный специально для гонок «Турист Трофи». Оцените фотографии нового мотоцикла в фантастическом HD качестве.

Завтра, 10 апреля 2026 года, компания Royal Enfield официально открывает продажи своей самой ожидаемой новинки — первого серийного электроцикла Flying Flea C6. Модель, вдохновленная легким десантным мотоциклом времен Второй мировой войны, сохранила классический силуэт с передней вилкой типа «гердер», но получила современную технологичную начинку.

Итальянский производитель электрических мотоциклов Energica официально объявил о своём банкротстве. Press F to pay respect. Я уже многие годы наблюдаю как рождаются, развиваются, а затем банкротятся и уходят в небытие мировые флагманы электромото, реально двигавшие индустрию вперёд: Brammo, Alta, теперь вот и Energica. Харлеевский суббренд LiveWire на ладан дышит, генерируя исключительно огромные убытки - скорее всего, его дни сочтены. MotoCzysz и Mission так никогда и не вышли дальше стадии прототипов. Lightning и Damon ещё барахтаются, но у них вряд-ли получится запустить полноценное производство. Про менее крупных и значительных производителей я вообще молчу: их на моей памяти родилось и умерло десятки по всему миру.

Электрический Simargl Elektro SE-R3 попался мне не случайно, в том году поступил заказ от компании сделать небольшой фотосет в городских условиях для разной печатной продукции типа брошюр, небольших банеров и рекламы в журналах. Но я же не просто человек с камерой и капризами, но немного мотоциклист. Было интересно покататься на электромотоцикле, ведь до этого опыт был только на электроскутере BMW.