Журнал
Найдено 265 записей:
Британский стартап Langen Motorcycles предлагает любителям трек-дней, ностальгирующим по восьмидесятым, пропахшим двухтактным выхлопом, очень и очень особенный мотоцикл.
Активный, или адаптивный круиз-контроль (АКК) — технология, активно используемая в современных автомобилях. Подобную систему для мотоциклов разрабатывают KTM, Ducati и Kawasaki, и вот BMW расширит этот список.
Не далее как в четверг прошлой недели, ближе к вечеру, ровно тогда-когда в Ленинграде началась неимоверная по размаху гроза, я получил весточку о прибытии новинки от BMW. Не откладывая ни секунды, я связался с салоном и попросил к нему доступ. Дабы как всегда, пощупать, посидеть, послушать и сфотографировать. Спустя три дня, когда эмоции улеглись, делюсь с вами всем тем, что испытал сам.
Основная Цель: Мекка мотоциклизма - Самый Высокогорный автомобильный перевал Кхардун Ла 5,600 м
Всем привет. Пришло время продолжить описание эволюции моего гаража, который уже очень сильно преобразился с момента написания прошлого поста. Для тех, кто не в курсе: в связи с переездом на новое место жительства, я продал свой старый MiragE-GaragE и обзавёлся «новым», поближе к дому. Напомню, каким был «новый» гараж в момент покупки.
А где же ваши ручки? Давай поднимем ручки. И в чем же ваши ручки? И как оно для вас?
Французская фирма Electric Motion разработала линейку электрических мотоциклов для триала. Если какая-то дисциплина в мотоспорте идеально подходит для применения электромоторов, то это, безусловно, триал: здесь, как нигде, необходимы контроль на низких скоростях, взрывная тяга и малый вес мотоцикла.
В начале весны, когда тепло потихоньку начинало отвоёвывать свою территорию, уже совсем не сиделось дома.
Майские праздники – идеальные выходные для небольшого мото приключения. И поскольку в этом (2017) году к 9 мая прилагалось аж четыре выходных дня, решено было использовать их с толком, а не стоя в огороде кверху каком. Полгода обдумывали куда бы съездить на Алтай и наметили несколько маршрутов, но поскольку снег только растаял, решили, что соваться по относительно сложным тропкам мы не будем и просто прокатимся по асфальту, да по грунтовкам. Глобально маршрут звучал так: Новосибирск – Горно-Алтайск – Яйлю – Шерегеш – Новосибирск. Предстояло проехать около двух тысяч километров на двух китайских мотоциклах, и как написал один товарищ в комментариях к одному из предыдущих рассказов «ну действительно, ну что тут может пойти не так :)»