Журнал
Найдено 1352 записи:
Когда открытие? С наступлением погожих деньков вопросы про празднование начала сезона похорон мотобратьев слышен всё чаще. Прожженные мотоциклисты открываться не спешат, они знают как среднестатистический водитель находит в машине зеркала и поворотники – не под воздействием агитации «сохрани ему жизнь», а под впечатлением от бедолаг, богатый внутренний мир которых размазан по асфальту и намотан на колеса грузовика одновременно.
Сложно переоценить вклад в историю развития литровых супербайков, внесенный первым мотоциклом Honda с надписью Fireblade на боках. Тот мотоцикл, формально называвшимся CBR900RR, а фактически носивший индекс 893, стал настоящей легендой, ведь именно «Хонда» задала новый стандарт в мотоциклетной индустрии, скрестив мощность литрового супербайка с лёгкостью и послушностью «шестиcотки».
Исходник для этого видео лежал на жестком диске почти полгода. Я попросту боялся в него заглядывать, потому что сама съемка мне запомнилась как череда фейлов. Кроме того, сама машина мне тоже показалась какой-то уж слишком трешовой, хотя именно это обстоятельство в конечном счете и привело к тому, что файлы все-таки оказались в программе для монтажа.
На мой день рождения жена подарила мне 2 сертификат на покатушки на баги и на квадрик. Собственно еще в апреле месяце я обналичил сертификаты))) Ручки дошли на выложить видео только сейчас. Начал от сматривать и с ужасом понял что у меня отъехал микрофон в шлеме((( у меня куча видео без звука и без моих эмоций. Ну собственно раз видео без звука выложу тут только нарезу самого мяса.
Американская фирма Third Eye Design представила дополнительный стоп-сигнал, устанавливаемый на заднюю часть мотоциклетного шлема. Устройство дублирует включение стоп-сигнала и указателей поворота на мотоцикле и даёт шанс особенно невнимательным водителям всё же увидеть вас на дороге.
В мотосалоне «Байк Ленд» на Волоколамском шоссе состоялась презентация самой инновационной подушки безопасности для мотоциклистов — Alpinestars Tech-Air. Ключевыми отличиями данной системы от подушек безопасности других производителей является интеллектуальный алгоритм срабатывания подушки безопасности и отсутствие дополнительных устройств вроде шнура или чеки между мотоциклом и райдером.
В соответствии с концепцией «More roads to Harley-Davidson» и намеченным планом развития марки вплоть до 2022 года, бренд из Милуоки, помимо активного расширения модельного ряда, начал снабжать своих «железных коней» высокотехнологичными разработками, способными поднять активную безопасность на новый уровень.
Девятого августа в крупнейшем подмосковном мотоцентре «Кутузовский редут» состоится мероприятие для детей от пяти лет и их родителей «За безопасное дорожное движение».
Вместе с парнями из Маттигхофена свой парад высоких технологий анонсировала болонская фабрика. Кто из двух производителей начал первым заниматься вопросом контроля слепых зон и активной коммуникации с другими транспортными средствами на дороге доподлинно неизвестно, но в Ducati заявляют, что разработка началась совместно с департаментом электроники, информации и биоинженерии Технического университета Милана ещё в 2016 году.