Журнал
Найдено 12 записей:
Сейчас на российском рынке избыток мотоэкипировки отечественных производителей. «Сделано в России» в большинстве случаев давно перестало быть символом посредственного экипа. Но буквально 5-7 лет назад ситуация была кардинально иной. Кому-то надо было это исправить. Кому-то предстояло стать первым.
Александр Зайков, недавно в первый раз севший за руль мотоцикла, сумел сделать то, что под силу не всякому опытному мотоциклисту: доехал из Нижнего через Москву до Магадана. Его секрет прост: иногда для самых невероятных достижений нужно просто быть лёгким на подъём человеком.
Ралли «Медведь Шатун», которое проводит ярославский мотоклуб Black Bears, уже давно стало легендарным. Здесь нет, вернее почти нет спортивной составляющей, зато есть дух настоящих приключений, за которым все и едут. Мероприятие стало культовым и для меня, ведь именно с него началось увлечение советскими оппозитами и страсть к внедорожным покатушкам.
Чего мы ждём от туристического экипа? В первую очередь — надёжности. Молния, разошедшаяся посередине двухнедельного путешествия, может угробить всё так же, как и комплект документов, вывалившийся на большом перегоне следом за утонувшим мобильником. Страшно? На фоне этих кошмаров комфорт, кажущийся основным критерием, отходит на второй план. А ведь есть ещё добрый десяток необходимых туристическому экипу пунктов.
Мотоцикл, по убеждению многих наших соотечественников, штука сезонная, поэтому в России, где сезон в среднем длится от силы 4-5 месяцев в году, настоящим мотоциклистам тесновато. Возможно, поэтому именно у нас, а не у каких-нибудь байкеров Аляски, Норвегии или Канады проходят самые отвязные зимние мотопутешествия. Да и концентрация «зимобайкеров» на душу населения у нас, опять же, выше, чем где бы то ни было. Как не замерзнуть, не потерять контроль над мотоциклом и попробовать получить удовольствие от зимних покатушек – читайте в очередном сборнике советов.
У всего есть окончание. Совсем внезапно завершился и мой сезон. Дожди, промозглый холод, от которого едва спасало военное термобелье. Я с начала августа думал, где будет храниться мой друг. Друг с которым,похоже, полностью стали на одной волне. Различные сервисы, подземные бункеры, гаражи, ангары - выбор огромнейший! Но всё не то.. во многом - способы заработать деньги, сгоняют, как скот в амбар, и зимуют. И где хранить? Сначала согласования с супругой, затем с рыжим котом, никому же не должен, конина такая, мешать. Дома будет жить! Проведя исследования различных форумов, сообществ, узнал о предстоящих мучениях с ароматом бензина и резины. Не буду описывать, как попал F4i на 8 этаж...но он там :) Говорят же, было бы желание :)
В 2016 году наш отпуск выдался на август. Но еще с весны мы начали обсуждать варианты, куда можно отправиться и как нам его провести. Единогласно принято решение ехать на мотоцикле. Прям очень загорелись этой мыслью!
Нет ничего красивее гор. С тех пор, как я впервые съездил в горы с велосипедом, я просто заболел этой темой. С моей последней поездки в горы прошло несколько лет, я очень соскучился по горам, поэтому для очередной ПВД (если это можно так назвать) на февральские праздники был выбран именно этот маршрут. Жигулёвские горы конечно не особо высокие, да и забраться в них в этот раз всё равно бы не вышло, но я решил хотя бы издалека посмотреть, заодно разведать маршрут в сторону Урала, ибо намётки будущего путешествия уже начинали вырисовываться в моём мозгу.