Журнал
Найдено 45 записей:
1. Мотоцикл построен на базе Урала в казанском Axl Custom Garage для регулярных покатушек и задачу свою выполняет полностью, в потоке не теряется, вид имеет. За счет небольшого веса и доработки двигателя динамика выросла и по ощущается лучше японских чопперов чесоток. Максималка по заверению Антона достигает 160 километров в час, что неплохо для советского оппозита.
Этот мотоцикл построен в городе Лабинск, это примерно в полторы километров от Краснодара. Автор работал над этим проектов в общей сложности три года, и это уже не первая версия Булавы. Донором послужил криузер Yamaha, от которого осталась силовая установка. Все остальное, от спрингера до заднего маятника сделано самостоятельно.
В конце сентября гоняли по Москве и встретили чоппериста, неистово «рубящегося» в пробке на Садовом. Раньше я думал, что так маневрировать на круизёре по пробкам невозможно, но посмотрев данное видео вы поймёте, что это — реальность!
Лаконичный и сбалансированный мотоцикл, созданный для ежедневной эксплуатации, — таким предстаёт QJMOTOR SRV 600 V2. Это круизер среднего класса, в котором традиционная V-образная компоновка двигателя сочетается с современными технологиями безопасности и удобства эксплуатации. Двухцилиндровый силовой агрегат развивает 52,4 л.с. и 53 Н·м, обеспечивая ровную и уверенную тягу в широком диапазоне оборотов. В этой модели отчётливо читается философия QJMOTOR — создавать технику, ориентированную на райдера. При внешней сдержанности SRV 600 V2 привлекает выверенными пропорциями, продуманной эргономикой и техническими решениями, проверенными временем.
Свежий внешний вид, мощный двигатель и высокий уровень комфорта — именно это делает новый QJMOTOR SRV 400 VS органичным как на городских улицах, так и на загородных трассах. Этот мотоцикл создан с философией, в которой он — не просто средство передвижения, а часть образа жизни и источник искренних эмоций.
Прошел традиционный ежегодный фестиваль ретро мотоциклов в Екатеринбурге, на территории музея ETS Classic Cars. Несколько фотографий, лично меня заинтересовавших мотоциклов. Конечно, это только очень малая часть экспонатов фестиваля, участников было много, со всего Уральского региона, были гости и с других регионов России.
Человек решил, что хочет мотоцикл, но как выбрать “тот самый”? Михаил Руденко из Super Marine поделился советами в специальной статье, разобрав главные ошибки всех без исключения новичков. Читайте и делитесь с друзьями!
В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.
Владимир Валдин и Дмитрий Попов, позиционирующие себя в качестве автоэкспертов, призвали к «пассивному успокаиванию» мотоциклистов Санкт-Петербурга. Среди средств воздействия были упомянуты «искривление улиц», установка дополнительных «лежачих полицейских» и даже принудительная перепрошивка электроники мотоциклов, приехавших на технический осмотр.