Журнал
Найдено 468 записей:
Не так давно французы из Sherco анонсировали четырёхтактники объёмом 125 см³, вдохновлённые старшими братьями из спортивных линек. Несмотря на меньшую мощность, они так же будут щеголять агрессивным дизайном, хищным профилем и более чем высокой проходимостью.
Зелёный спортивно-туристический мотоцикл стал ещё технологичнее. Модель 2022 модельного года была показана в Милане на выставке EICMA-2021.
Посетил BMW Road Show 2021, покатался на нескольких мопедах и делюсь впечатлениями. В этом видео — туристический мотоцикл BMW R 1250 RT с огромным корпусом сверху и Гусём снизу.
Хочу сразу оговориться, что обзор мотоциклов это не мой конек, да и в целом мало на сегодняшний день моделей, которые меня по настоящему интересуют. Поэтому глубоких технических подробностей вы тут не найдете, зато будет много красивых фоточек, вычурного текста и личное впечатление.
Обычно слово «круизёр» ассоциируется с большим мотоциклом с большим мотором. Корейский бренд Hyosung ломает этот стереотип, выпуская свою версию относительно небольшого мотоцикла в американском стиле.
Конкурент «красной» команды для культового Yamaha YBR125 2021 модельного года получил светодиодную оптику, более экономичный двигатель, а также сбросил целых 11 килограммов!
Одними из самых любимых мотоциклов Honda за всё время существования марки стали внедорожные скутеретты CT90 и CT110, история которых началась в 60-х годах прошлого века. И вот Honda подготовила римэйк суперпопулярного Cub Trail, которые будет называться в США Trail 125 ABS, а во всём остальном мире - CT125.
Японцы представили последнее поколение младшей модели в спортивной линейке «R» – YZF-R125 2019. Мотоцикл претерпел ряд кардинальных изменений, став более агрессивным, стройным и подтянутым, как его прародитель.
Большая часть девяти новых моделей, которые баварцы обещали представить в конце 2018 года, ещё держится в секрете. Но это вовсе не означает, что поклонникам марки не о чем поспорить. Напротив, в сети активно обсуждаются две наиболее значимых для компании новинки, R1250GS и R1250RT, построенные вокруг одной силовой установки – обновлённого оппозита с жидкостным охлаждением на 1254 «кубика».