Как и ожидалось, запланированная модернизация флагмана внедорожной линейки компании BMW, турэндуро R1200GS, прошла без каких-либо кардинальных перемен в дизайне. Как никак, «Гусь» четвёртого поколения, как и прежние версии, стал абсолютным бестселлером марки и нарицательным именем для путешественников всего мира.

Поэтому, в новом 2019 модельном году менеджеры разумно решили упрочнить его позиции на рынке, осовременив электронную и техническую составляющую. Последняя, пятая модификация знаменитой модели получила новое имя – BMW R1250GS, в котором скрыто основное новшество мотоцикла – обновлённый мотор.

BMW R1250GS появится в четырёх вариантах исполнения на спицованных и литых колёсных дисках

Оппозитный двигатель мотоцикла вырос в объёме с 1170 до 1254 см³, в газо-распределительном механизме появились фазовращатели ShiftCam, изменяющие величину открытия впускных клапанов в зависимости от нагрузки. Максимальная мощность и крутящий момент выросли соответственно до 136 л.с. при 7 750 об/мин и 142 Н^.м при 6 250 об/мин, снизилась токсичность выхлопных газов и увеличилась экономичность двигателя.

Новой силовой установкой обзаведётся R1250GS и его спортивно-туристический аналог R1250RT

Электронная подвеска Electronic Suspension Dynamic (ESA) следующего поколения, система стабилизации Automatic Stability Control (фирменный трэкшн-контроль) с ABS, двумя режимами движения и помощник на уклоне Hill Start Control, а также полностью светодиодная оптика и цветной 6.5-дюймовый дисплей приборной панели появились на модели в базовой комплектации.

Цены и подробная техническая спецификация всех версий появится в ближайшее время

Режим «Pro» с продвинутой электроникой, включающей системы Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Hill Start Control Pro и Dynamic Brake Assistant (DBC), как и новшество модели, интеллектуальная кнопка вызова экстренных служб Intelligent Emergency Call, появятся на модели в качестве опции.

Видео мотоцикла BMW R1250GS 2019:

Фотографии BMW R1250GS 2019:

Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube 
или Google⁺, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.

Фото в статье – ultimatemotorcycling