Еще одна дворовая байка которую хотелось бы рассказать, хотя может это вовсе и не байка, решать вам.

История началась в 2015 году. Обычный мотоцикл ничем не отличавшийся от других таких же мотоциклов был приобретен байкером со стажем. Мотоцикл взят с аукциона и судьба предыдущего владельца и причина продажи была неизвестна. Водитель мотоцикла не долго радовался покупке.

Истории объединённые одной общей темой - мотоциклы.

В Интернете полно хороших анимационных историй на  разнообразные темы. Но к сожалению найти какие либо мультфильмы на байкерскую тематику практически невозможно. Исправляем сей несправедливость своим творчеством.

Почему я решил написать именно про это место? Год назад мы с напарником были восхищены видами с Акташского ретранслятора. Тогда же мы и решили попробовать достигнуть этой точки. Но тогда нас уверили что на дорожном мотоцикле это сделать в принципе невозможно. Тогда же мы и попробовали туда попасть, но дорога была тяжёлая и отнимала очень много времени, поэтому было решено развернуться и взять реванш спустя год. 

Как известно "Чуйский тракт" - одна из самых красивых дорог в мире и популярное место для туристов. На мотоциклах ехать по горным серпантинам - одно наслаждение. Мы проезжали эти дороги уже не единожды, и вот в новом сезоне появилась идея пройти там где никто не ездит. Мы решили проехать на мотоциклах по участкам Старого чуйского тракта, о котором очень мало информации, но нам встречались люди, которые утверждали, что  они проходили участок то тут, то там.

Эта небольшая история начинается с часто мной посещаемого Алиэкспресса. Купил я там два боковых кофра. Скажу сразу, что кофры реально крутые и мне очень нравятся. Проблема в крепёжечках, которые спустя некоторое время начали рваться и я этого не заметил. 

Пересесть с меньшей кубатуры на более высокую это вполне себе обычный опыт. Понижать кубатуру у нас в России не так принято. Друже провернул такое дельце - он продал Honda VTR100 и купил на эти деньги Bajaj 200ns. Причина продажи понятна: мотоцикл старенький, неудобный, много кушает. Причина покупки тоже понятна: новый, надёжный мотоцикл, не требующий никаких вложений, ремонта, очень экономичен во всех вопросах. А вот что не понятно, так это причина осуждений. Ну это ведь глупо говорить что этот байк лучше другого только на основании одной лишь характеристики - скорости!!

«Вы туда не проедете на своих дорожниках» - говорили нам разного толка байкеры. Хотя были и те, которые утверждали что взобраться на перевал можно даже на лысой резине в дождь. «Так что же мы зря ехали?» - подумали мы и отправились прямиком вниз.