Войти Регистрация
Журнал Подбор мото Бренды Каталог Фирмы
Регистрация Войти
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва, #23 на сайте с 26 сентября 2016 года. 21 сезон вождения
Рейтинг
1 385,3
67 голосов
34 года, Москва, #23 на сайте с 26 сентября 2016 года. 21 сезон вождения
  • Профиль
  • Публикации 332 332
  • Комментарии 1538 1538
  • Рейтинг

Записи в журнале Fedotov

Тест-драйвы
Новый Ducati Monster - легенда или посредственность? Тест Владимира Здорова!
7
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
29 декабря 2021 в 08:25
  • 1463
  • 1

Монстр. Просто монстр. В доисторическом уже для нескольких поколений 1992 году в Ducati создали ставший в последующем нарицательным и легендарным М900, или Ducati Monster M900, который уже в 1993 году поступил в продажу, став самым успешным мотоциклом за всю историю компании, более 350 000 проданных экземпляров!

Читать полностью
Тест-драйвы
Hond CRF300 Rally: Обзор наследника Transalp 400
5
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
22 декабря 2021 в 06:43
  • 2206
  • 4

Мы привыкли, что 300-кубовые мотоциклы созданы для начинающих, опытным взрослым дядькам о таких думать не полагается. Для них - "Африки", "Гуси" и прочие "Эдвенчуры" с "Тайгерами", не меньше. А может, с маленькими мотоциклами не все так плохо? Крейсерская скорость годится для путешествий, запас хода - на зависть большим туристам, а легкость и внедорожные способности и вовсе хочется назвать выдающимися. Все подробности о новой Honda CRF 300 Rally расскажем и покажем в нашем новом видео!

Читать полностью
Тест-драйвы
Stels Капитан S150: Тест-драйв и обзор самого дешевого нового снегохода
5
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
19 декабря 2021 в 10:12
  • 2799
  • 0

Stels Капитан - мог бы стать отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный мотобуксировщик на дачу или в деревню. Обладая скромными характеристиками, и главное, доступным ценником, колеблющимся в районе 200 000 рублей, он предлагал почти все тоже самое, что и полноценный снегоход.

Читать полностью
Тест-драйвы
Vespa Elettrica: Первый электроскутер легендарной марки! Почему так дорого?
9
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
8 декабря 2021 в 17:29
  • 1409
  • 4

Электрификация добралась и до легендарной итальянской марки. Vespa до последнего сопротивлялась мировым трендам, продолжая выпускать скутеры с ДВС, но в нынешнем году сдалась. "На бумаге" Vespa Elettrica выглядит скромно: мощность не высокая, запас хода ниже среднего, но ощущения аппарат дарит незабываемые. Вдобавок, итальянцы сохранили все главные особенности табуреток, включая стальной монокок и рычажную подвеску. Обо всех особенностях, и главное - стоимости, расскажем в этом видео!

Читать полностью
Тест-драйвы
Yamaha VK Professional II EPS: Обзор лучшего снегохода для русского севера!
7
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
26 ноября 2021 в 08:09
  • 1047
  • 1

В Мире есть множество производителей снегоходов, каждый из которых борется за право быть первым. Однако в сегменте утилитарников лидер не меняется уже много лет, там господствует Yamaha, снегоходы которой славятся своей надежностью и долговечностью. В этом видео мы расскажем об одной из самых знаковых снегоходов марки - VK Professional II EPS.

Читать полностью
Тест-драйвы
Обновленный BMW G 310 R 2021: Обзор самого доступного мотоцикла BMW
5
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
11 ноября 2021 в 08:45
  • 1659
  • 4

BMW G 310 R (да, после рестайлинга в буквенно-цифровом индексе появились пробелы), создавался как немецкий ответ австрийскому бестселлеру KTM Duke 390. Немцы пошли по проторенной дорожке, объединив усилия с индийским производителем, которым стал чуть ли не главный конкурент Bajaj - компания TVS.

Читать полностью
Тест-драйвы
ZERO SR/F и ZERO SR/S: тест электробайка, который лучше мотоцикла с ДВС
4
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
4 ноября 2021 в 05:39
  • 1353
  • 4

Главный вопрос последних лет - может ли электрический мотоцикл быть лучше бензинового? Стоимость эксплуатации и обслуживания уже выигрывает, расходы на топливо не сравнимо ниже, но на улицах батарейные двухколесные все еще встречаются редко. В чем дело? В ценнике? Он выше, но не драматично. А может в запасе хода и в динамике? Скорее в совокупности всех этих факторов.

Читать полностью
Тест-драйвы
KTM 250 Adventure - туристический эндуро на минималках!
9
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
4 ноября 2021 в 05:35
  • 1631
  • 2

KTM 250 Adventure должен был стать очень доступным мотоциклом, при этом хорошо подходящим для путешествий, в том числе и по очень тяжелым дорогам. Увы, доступным он так и не стал, ценник на уровне полумиллиона рублей делает его очень не дешевым удовольствием. Но насколько хорош этот мотоцикл в остальном? Расскажем в этом видео!

Читать полностью
Тест-драйвы
Kawasaki Versys 1000 SE: Тест драйв и обзор японского убийцы BMW S1000XR
3
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
20 октября 2021 в 12:28
  • 1717
  • 3

В этом видео - Kawasaki Versys 1000 SE, универсальный мотоцикл, который отлично подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий. Лично мне хочется сравнить его с BMW S1000XR - эти мотоциклы играют в одном классе, хотя и на разных полюсах.

Читать полностью
Тест-драйвы
TM Racing: тест-драйв и обзор лучших хардэндуро из Италии
7
Написал
Fedotov
Дмитрий Федотов
34 года, Москва,
#23 на сайте с 26.09.2016.
1385.30
319 1538
13 октября 2021 в 05:21
  • 1073
  • 0

TM Racing нельзя назвать новой маркой, ибо основана она была еще в 1977 году. Однако в наших широтах об этих мотоциклах знают лишь немногие. А между тем, компания, сохранившая самостоятельность, выпускает довольно широкую линейку внедорожных мотоциклов.

Читать полностью
Страницы
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20