Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии Jackson
Насколько я понимаю восьмисотый Фазер — это гражданский дефорсированный R1, поэтому расход и объём бака, конечно, не его сильная сторона...
Вообще там около 17 литров бак, резерв загорается очень рано, 50 км ещё точно можно на резерве проехать (но лучше не рисковать)). Т.е. 250 можно вытянуть на скоростях до 130 и имеючи канистру на всякий случай.
А так, да, прожорливая скотинка. Особенно, если подтапливать, у него где-то на 7 тыщах оборотов подхват, северный поток какой-то открывается просто. Так что разница в расходе даже между 130 — 140 км/ч геометрически растёт.
Всё верно, чувствуется очень на лёгком/мощном ТС. Особенно когда из дальняка возвращаешься, на Бипихе залился 95-м ультимейтом, и погнал на втором дыхании)
Да что там! Пустой/полный бак имхо чувствуется разница в динамике, даже с инжектором. Возможно, засчёт того что свежий бензин — холодный и охлаждает форсунки.
А вот в дизель мой, кажется, можно заливать подсолнечное масло и он всё равно куда-то поедет) Вообще не ощущаю разницы, разве что с полным баком управляемость поинтереснее.
Мотик нереально красивый) Поздравляю с победой на выборах!
По сабжу — Zard на мой вкус самые эстетичные, с золотишком) идеальное попадание в стиль
Спасибо за краткое содержание в виде плюсов и минусов!) сразу даёт представление о мотике 🤙
А его можно на тест взять простому смертному
администратору портала?И Piaggio MP3! ))
Красиво у вас!
По перегреву, да, это не нормально, как писали в прошлом посте, всё там обдувается сзади.)) Правильно что разобрал-почистил, ломаться-то особо и нечему.
Бывает поршень в расклин встаёт или колодку криво поставят при замене, тож греется и стачивается диск. Или дерьмино какое-нибудь типа битума с песком попадёт между диском и колодкой и вплавится в фрикционный материал.
Та же фигня уже 3-4 сезона..) Пока не проходит, а с покупкой тачки ещё и усугубилось, вплоть до того что в этом сезоне мотик попросту ещё не выкатил из гаража.
Старость)
Центрального кофра хватает в 99% случаев) Если до 1000 км прохват.
P.S. Тегов едва ли не больше получилось чем текста в посте, рекорд! 😂
kashnikoves, все свежие малолитражки будут высоколиквидны, т.к. недорогие и подходят новичкам. С ломучестью, аналогично — всерьёз ломаться в «осьмушках» нечему, конструкции простейшие и бюджетные, нагрузки детские.
По сути выбор идёт по дизайну и посадке. У условного КТМа будет агрессивнее посадка с более согнутыми коленями, более современный дизайн. У Ямахи ЮБР дизайн кондовее но посадка более классическая и удобная. Ломаться будут по мелочи оба, так как малокубатурные мотики вне зависимости от бренда чаще всего собираются в Индии или Китае — основных потребителях в этом классе. Тру австрийский КТМ или японская Ямаха будет от поллитра.
Посмотри Bajaj Pulsar NS125, это Индия на одном заводе с КТМ, у них половина моделей — переоблицованные Дюки. Типа Bajaj Dominar 400 это KTM 390 для города (ибо оранжевые позиционируются как Ready to Race).
Удачи!
wtigga, как и тест-драйвы) Пандемия внесла коррективы в бюджет и планы.
Поздравляю с покупкой!)
Моц идеален, восьмой год на нём.. При том что раньше менял технику раз в сезон-два.
bolodia, футболки/труселя через слеш) AIRism, супер лёгкие
tualatin, а у тя мот в Мск зарегистрирован?
Воздушный фильтр проверялся?
Аккумулятор живой? Клеммы затянуты?
Мы делали обзор на 250 и 390, у них вроде у всех одна база емнип, так вот вполне задорно он Диму, на тот момент >100 кг тянул. И выглядит бодро.
А распиши свои ттх подробнее — рост, вес, возраст?
В 19 лет я б от дюка обсерился, а в 32 уже не будоражит, условно.
Dns, * владельцу 🥴
Я думал у нас больше ребят на мини-дюках.. По городу встречал часто
Жилетка юникло это лучшее, что со мной случалось!
Рекомендую ещё их треники (три пары аж купил одинаковых) и аэротруселя-футболки.
Бренд однозначно мотоориентированный 😂
planetadrift, выглядит, как мёртвый, даже Тёма не выдержал)..
А жидкость тормозная менялась/прокачивались тормоза? Она гигроскопична и воздух мог попасть в систему.
Традиционно рекомендуют установить армированные шланги.
Может куда-то сюда копнуть
SeaTTle, ибо руки у меня как раз в среднем из жопы. Но время есть. И немного средств.