Записи в журнале bolodia
Очередная Кастом Конвенция прошла и прошла успешно — традиционная жара, град и ливень, куча народу, много новых и бывалых кастом проектов, музыка, интервью, конкурсы, развлекуха для всех возрастов и великолепие лофта. Организаторам на этот раз удалось действительно сделать крутое мероприятие, на которое народ пошел. Я же смог заглянуть с семьей на пару часиков и подготовил огромную телегу из фотографий. Кого знаю отмечу, кого не знаю либо сделаю это позже, либо помогите определить. Начну традиционно с мотоциклов.
Хотел написать какой-то пост о планете, вселенной, судьбе чемпионата мира по футболу 2018, но нет никакого смысла. Мото. Лето. Девушка.
Впервые увидев прототип мотоцикла поразился смелости дизайнерского решения и с трудом мог поверить, что через пару лет данные аппараты выйдут на дороги общего пользования. Vitpilen - с шведского переводится, как белая стрела. При дневном свете мотоцикл выглядит целостно и современно, но что кроется за этим минимальным скандинавским дизайном? Мне достался пресс-парковый аппарат, но насколько знаю скоро будет доступен для любого желающего в качестве тест-драйва. За день съемок удалось проехать около 100 километров по Москве и думаю, получил достаточно информации с ощущениями, что бы поделиться с вами. Как помните из предыдущих обзоров самому ездить и фотографировать одновременно не получается, поэтому на помощь пришла Ольга, которая безусловно смотрится на мотоцикле более выгодно, чем моя девяностокилограмовая туша снабженная ростом 180 сантиметров.
С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской.
Традиционно вместе со всем остальным миром прошел российский джентльменский пробег на мотоциклах — The Distinguished Gentleman's Ride 2017, который проводится в России уже в пятый раз. Если честно, то я был на всех столичных DGR и помню 6 участников в 2012-ом, сейчас мероприятие набрало ход и это около 300 мотоциклистов, второй десяток стран по количеству перечисленных средств в пользу изучения мужских заболеваний и невероятно приятная атмосфера.
В один теплый декабрь Олег после продажи двух автомобилей и покупки для жены нового решил на сдачу прикупить мотоцикл. Трудно в это поверить, но план приобретения двухколесного транспортного средства вынашивал лет пять, но именно сейчас звезды сошлись в плотную колонну, как на американском флаге.
Компромисс — вот главное, что можно сказать об этом скутере. Илон Маск первым показал миру, что электрокары это не убогие машинки с мультяшным пучеглазым дизайном, а вполне себе самостоятельная и имеющая право на жизнь концепция. Агрессивные линии, достаточная мощность, хороший запас хода — вот, что будет покупать состоятельный потребитель, вот что будет будоражить умы и рождать все новые и новые холивары. Владение электрическим скутером в Москве можно сравнить с чудачеством, но так ли это на самом деле? Давайте разбираться, а Марина нам в этом поможет. Или нет?
В обычный дождливый офисный день в мой инстаграмм постучался неизвестный человек, сопроводив фотографию мотоцикла одной фразой: «интересно?». Так и прошло пару недель, пока не получил второй сообщение: «привет, давай сфотографируем!». Еще недели четыре ушло на согласование даты, но в итоге выбрали субботний вечер и не прогадали. На поверку оказалось, что это проект Gleb Cherniy Speedshop, сделанный еще четыре года назад на базе Harley Davidson Sportster 1200
Скажем прямо, тест-драйв не сильно моя тема, но раз удалось забрать у откомандированного товарища мотоцикл на недельку, то попробую себя в этом жанре. Смотрим картинку и видим Husqvarna 701 Enduro. Лет пять назад я пробовал прародителя данного мотоцикла в деле, как не трудно догадаться это была садо-маза версия КТМ 690 SMC, поэтому некоторые сравнения и параллели в нижеследующем тексте будут присутствовать.
Долго ждал съемочного сезона и он наконец-то наступил, в планах на лето большое количество мотоциклов их создателей, интересных людей и идей. Пока все карты раскрывать не хочется, надеюсь, все получится. Ну а первый в двадцать семнадцать стали ребята из дружественной мастерской созвучной с нынешним витком вокруг солнца. Со светилом правда во время съемки случился коллапс в виде густых облаков. После трех дней великолепной московской весны это был как пинок под дых, поэтому пришлось импровизировать.