Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Зарегистрированные НЕ ВИДЯТ РЕКЛАМУ!!!
Зарегистрироваться
Комментарии fedotov_ilya
Если с белой полосой - вообще отпад
Отвечая на вопросы Дмитрия:
- Локация хорошо, но я в половине случаев просто слушаю ваши видосы. Видеоконтент у вас больше фоновый, но то что получалось до этого мне нравилось.
- Чего не хватает - реальных тестов, замеров динамики, времени круга, обзор в путешествии, более яркого мнения. Слишком прянично сейчас.
А кто увезёт "павший " квадрик?)
tualatin, судя по всему, за тобой научное открытие. Помимо ультра и инфразвука удалось обнаружить некий "мотозвук". Его основным свойством является не слышимость для водителей и усиленное воздействие на органы слуха всех остальных. Незамедлительно нужно сообщить об этом уважаемым инженерам из Акроповича, Йошимуры и прочих двух братов, что их усилия по поиску благозвучия прямоточных систем тщетны т.к. весь весь "мотозвук" лежит в очень узком частотном диапазоне, который можно поймать, только ощутив жжение на спине.
Тьфу, не нравится - так и скажи и не выдумывай.
У меня старенька скала сносно играет с яндекс музыки. Прямоток не помеха. Но на нэйкиде нормально слышно до 110км/ч. Дальше из-за ветра ничего не слышно. Зарядки хватает на неделю в режиме на работу-с работы. Новые, говорят, ещё лучше.
Еще SV1000 хороший.
Я бы добавил проклинаемый всеми звук. Громкий - он действительно сильно увеличивает заметность мотоцикла. Проверенно на себе
Хуже поездки в дождь может быть только поездка в дождь ночью.
Посмотрел и лета захотелось.
Тема "где деньги" раскрыта не полностью. Требую продолжения
По мне так, когда путешествуешь совместно, в любом случае друг под друга подстраиваешься. Если этого не делать, то это уже не совместное путешествие. Если компания большая - обязательно нужен организатор и хороший план. Неорганизованная компания без цели - это разрозненная толпа, что явно противоречит изначальной идее. Но чем больше участников, тем больше ограничений и компромиссов для каждого. В этом случае путешествие трансформируется в турпоездку с экскурсоводом. А это уже никакое не путешествие.
Поэтому, моё мнение по теме - не надо. Путешествовать стоит одному или небольшой компанией.
Сначала подумал: "а зачем на мотоцикле камера заднего вида и где будет изображение с неё?". Парктроника достаточно)
planetadrift, вот и не могу разобраться пока. Всё не то. Наверно проблема в ожиданиях. Слишком яркая реклама и слишком пресно по факту.
planetadrift, 790ый меня не впечатлил. Он конечно куда более внедорожный, но на асфальте гусю проигрывает и по мотору и подвески такие там уже в минус. Ну и главное тоже не хватило эмоций. Может 890 другой конечно . Что меня действительно манит в ряду австрийцев, так это 690 эндуро)
planetadrift, какой именно? Их там много)
Десмодром даёт что-то в наше время? По характеристикам особо это не видно - типичный представитель сегмента. А по ощущениям?
tualatin, после большого гуся, некоторые автомобили покажутся недостаточно... достаточными)
tualatin, так у большого гуся телелевер. Это совсем другая история.
Цвет в масть! Аппарат ожил
Хорош, чертяга. Но как же жалко его будет ронять. Ну и десмодром.... Но хорош!
planetadrift, говорят, один журналист не сравнил новую турынду с гусём и... никто ничего не понял)
planetadrift, да прост его все знают