Не пишу об этом в бж потому, что пока никаких апгрейдов не провёл и до того как покупать банку выхлопа, надо было понять, а есть ли в ней вообще смысл. Подкатом видео и его надо слушать, лучше в наушниках.

Зачем я это затеял? Дело в том, что современные мотоциклы имеют выхлопные системы не такие, как предыдущие. Всему виной чёртов Евро 5. Теперь звук глушит не столько банка, слипон по умному, сколько вон та самая ебулы под жопой. Резонатор его звать или ещё как-то, та самая херота, в которой ещё и каты стоят.

В общем, на BMW эта самая фигня убивает смысл замены стокового слипона, на прямоточный на корню! И изменить звук двигателя малой кровью увы, как на мотах Евро 4, теперь не выйдет. Надо убирать всё это безобразие и ставить прямоток, а это ОЧЕНЬ громко! Я так не люблю!

Но на Ducati резонатор не такой злой, как в BMW и убрав банку, звук меняется в лучшую сторону. Становится чуть-чуть громче, и ОЧЕНЬ фактурее, ниже, слаще... смотрим видосик.

Собственно, назад банку ставить я и не стал, ведь уже заказан новый слипон от SC-Project.

Так это будет выглядеть:

Весь такой титановый и карбоновый. Симпатичный и стоит весьма умеренно.
Слава богу, что в нём смысл есть. Так как звук монстра мне очень нравится, и было бы жаль, если бы как и на BMW, его нельзя было бы чуточку улучшить.
Всем привет, жду комментариев.

Запись