Новый электрический нейкед Honda WN7 официально признан эталоном современного промдизайна, получив высшую награду Red Dot: Best of the Best. Жюри престижной премии, которая проводится с 1955 года, выделило эту модель среди тысяч претендентов за смелый отказ от традиционных канонов мотостроения. WN7 стал первым полноразмерным электрическим мотоциклом Honda, который не просто заменяет двигатель внутреннего сгорания на батарею, а полностью переосмысляет конструкцию транспортного средства.
Главная инновация кроется в концепции «Be the Wind» и уникальной безрамной структуре. В этой модели алюминиевый корпус аккумуляторной батареи емкостью 9.3 кВт·ч выполняет роль силового элемента шасси, к которому напрямую крепятся подвеска и рулевая колонка. Такое решение позволило избавиться от классической стальной или алюминиевой рамы, сделав мотоцикл более легким (около 217 кг снаряжённой массы) и узким в коленях райдера.
Техническая начинка байка соответствует его футуристичному облику. Электромотор с жидкостным охлаждением выдает пиковую мощность в 67 лошадиных сил (50 кВт) и мгновенный крутящий момент 100 Н·м. Это обеспечивает динамику, сопоставимую с 600 кубовыми бензиновыми дорожниками. Особое внимание дизайнеры уделили свету: новая горизонтальная светодиодная полоса в передней фаре официально станет «визитной карточкой» всех будущих электрических моделей бренда.
Запас хода в городском цикле составляет около 140 км, а поддержка системы быстрой зарядки CCS2 позволяет восполнить заряд с 20% до 80% всего за 30 минут. Победа на Red Dot 2026 подтверждает, что Honda успешно нашла визуальный и технический язык для своей новой «зеленой» эры, сочетая японский минимализм с высокими технологиями.



Не выглядит он на премию. У япошек с дизайном всегда всё спорно. Как правило, утилитарное нечто всё в кнопках. Эта электричка не исключение, не там ни тут как говорится...
Но! Конкурентов нет, потому и премия видимо. )))