Benelli официально запустила TRK 902 Stradale — дорожную туристическую версию адвенчур-байка TRK 902 Xplorer. 

Benelli основана в 1911 году в итальянском Пезаро и входит в число старейших мотоциклетных брендов мира. С 2005 года компания принадлежит китайской группе QJMotor (Qianjiang), которая сохранила итальянское производство и конструкторский центр, одновременно существенно расширив модельный ряд и снизив себестоимость. Сегодня Benelli продаётся в десятках стран и активно присутствует в России.

В основе TRK 902 Stradale 904-кубовый параллельный твин с жидкостным охлаждением, соответствующий Euro 5+. Мощность 95 л.с. и 90 Н·м крутящего момента. Газ управляется через Bosch Ride-by-Wire. Рама стальная, подвеска Marzocchi, тормоза Brembo.

В отличие от версии Xplorer с внедорожными покрышками и длинноходной подвеской, Stradale стоит на 17-дюймовых алюминиевых колёсах с Pirelli Angel GT II. Высота сиденья снижена до 805 мм, что делает мотоцикл доступнее для широкого круга водителей. Бак ёмкостью 20 литров рассчитан на дальние перегоны. Снаряжённая масса 231 кг, что в классе не рекорд.

Электронный пакет включает 7-дюймовый TFT-дисплей с навигацией и Bluetooth, три режима езды (Sport, Touring, Urban), тяговый контроль, отключаемый ABS, круиз-контроль, квикшифтер, TPMS и подогрев ручек и сиденья с тремя уровнями. Опционально доступны радар слепых зон, бортовая камера, кофровая система и дуги безопасности.

Мотоцикл доступен в трёх цветах: титановом серо-чёрном, жемчужно-белом и металлическом красном.

Официальная цена пока не объявлена. По заявлению производителя, она будет ниже прямых конкурентов в классе, Yamaha Tracer 9 GT, BMW F 900 XR и Suzuki V-Strom 1050.