Honda добавила фирменную технологию E-Clutch в модельный ряд NX500 на 2026 год. Это позволяет трогаться, переключать передачи и останавливаться без использования рычага сцепления, при этом рычаг остаётся на месте и доступен для ручного управления в любой момент.

Название NX500 появилось в модельном ряду Honda ещё в 2024 году, когда компания переименовала популярный CB500X. Буквы NX отсылают к линейке дорожно-внедорожных мотоциклов конца 1980-х годов: параллельно тогда выпускались и NX500 Dominator, и более известный NX650 Dominator, продержавшийся в производстве до начала 2000-х. Сама аббревиатура расшифровывается как New X-over.

В основе мотоцикла проверенный 471-кубовый жидкостной параллельный твин мощностью 35 кВт (47 л.с.) и крутящим моментом 43 Н·м, отвечающий требованиям европейской категории A2. Для 2026 года инженеры пересмотрели настройки блока управления двигателем ради более плавного и линейного разгона на низких оборотах.

Шасси включает вилку Showa SFF-BP диаметром 41 мм и моноамортизатор Pro-Link с пятипозиционной регулировкой преднатяга. Тормоза Nissin работают с двумя дисками 296 мм спереди. Приборная панель, пятидюймовый цветной TFT-дисплей с поддержкой Honda RoadSync и навигацией. Высота сиденья 830 мм, объём бака 17,5 литра, заявленный запас хода свыше 480 км.

Технология E-Clutch добавляет к мотоциклу менее 2 кг массы и обходится примерно в $400 сверх цены версии без неё. В США базовая цена NX500 с E-Clutch составляет $7 499 с учётом доставки (около 652 000 руб.). В Великобритании розничная цена составляет £6 999 (около 821 000 руб.).