Легендарный британский бренд BSA получил живую проверку на дорогах. Двое суток редакторы нескольких австралийских изданий катались на трёх моделях обновлённой линейки, Gold Star 650, Scrambler 650 и неожиданно интересном Bantam 350.

Bantam 350

История бренда восходит к 1861 году, когда компания Birmingham Small Arms начинала с производства оружия. С 1961 по 1963 год BSA была крупнейшим производителем мотоциклов в мире, но не выдержала конкуренции с японскими марками в 1960-70-х, слилась с Norton-Villiers в 1973 году и полностью исчезла к 1978-му. В 2016 году имя выкупила Classic Legends, дочерняя структура индийского конгломерата Mahindra, уже возродившая марки Jawa и Yezdi. Официальное возвращение BSA состоялось на выставке Motorcycle Live в Бирмингеме в 2021 году.

Gold Star 650

Gold Star 650 стал флагманом обновлённой линейки. В основе 652-кубовый мотор DOHC мощностью 45 л.с. при 6500 об/мин и крутящим моментом 41 фунт-фут при 4000 об/мин. Снаряжённая масса 213 кг, пятиступенчатая коробка передач, заявленный расход позволяет проезжать свыше 70 миль на галлоне. Тормоза Brembo, резина Pirelli Phantom Sportscomp на спицованных колёсах.

Scrambler 650 построен на той же механической платформе, что и Gold Star, но с внедорожным характером и рестайлингом под минималистичную эстетику 1950-60-х годов.

Scrambler 650

Настоящим сюрпризом теста стал Bantam 350. Это не просто ретро по имени. Жидкостной одноцилиндровый мотор DOHC объёмом 344 куб. см развивает 29 л.с. и соответствует нормам Euro 5+, что делает его совместимым с европейской категорией A2. Круглая фара, каплевидный бак, аналоговая или цифровая приборная панель на выбор.

Отдельная деталь из австралийского теста показывает изнанку такого возвращения. Местный импортёр Leisk Moto Imports уже успел столкнуться с проблемами первой партии аккумуляторов и перешёл на японские Yuasa YTZ14S, заметно более дорогое решение. Наследие бренда, как отмечают тестировщики, само по себе продукт не спасает. Технике 2026 года приходится доказывать состоятельность заново, а новой австралийской команде ещё предстоит выстроить дилерскую сеть, снабжение запчастями и сервисную поддержку.