В музее Škoda (Млада-Болеслав, Чехия) открылась временная экспозиция одного из самых редких мотоциклов в истории — Laurin & Klement CCCC. Этот аппарат, созданный в период с 1903 по 1906 год, является одним из первых в мире мотоциклов с рядным четырёхцилиндровым двигателем.

Уникальный прототип был временно передан чешской стороне из Военно-исторического музея Италии в рамках культурного обмена. Выставка предоставляет редкую возможность увидеть «прадедушку» всех современных четырёхцилиндровых байков и оценить инженерную смелость конструкторов начала прошлого века.

Laurin & Klement Slavia CCCC — это не просто старый байк, это буквально «Святой Грааль» для коллекционеров и важная страница в истории бренда, который мы сегодня знаем как Škoda.

На сегодняшний день это единственный сохранившийся оригинальный экземпляр типа CCCC. Всего было создано около пяти таких прототипов, и каждый из них имел свои технические особенности.

Пока конкуренты осваивали один цилиндр, Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент создали рядную «четвёрку» мощностью около 5 л.с. Для дорог того времени скорость в 75 км/ч была сопоставима с полетом истребителя.

Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент

Именно с этих смелых экспериментов началась история компании, которую мир сегодня знает как Škoda. В память об основателях самые роскошные комплектации современных чешских автомобилей до сих пор носят имя Laurin & Klement.

Экспозиция в Млада-Болеславе — это шанс прикоснуться к «Святому Граалю» мотостроения, который десятилетиями был скрыт в закрытых фондах Италии. Если вы планируете поездку в Чехию этой весной, этот раритет определенно стоит того, чтобы заглянуть в музей.