Norton раскрыла окончательные спецификации и цены на Manx R. Это первый серийный супербайк Norton с собственным двигателем за несколько десятилетий. После возрождения бренда под руководством TVS компания поначалу использовала моторы Aprilia RSV4. Первые поставки покупателям в Великобритании запланированы на июнь 2026 года.

В основе 1 200-кубовый V4 с углом развала цилиндров 72°. Мотор выдаёт 153,6 кВт (206 л. с.) при 11 500 об/мин и 130 Н·м при 9 000 об/мин. По заявлению производителя, 77% пикового момента доступно уже с 5 000 об/мин. Коробка передач шестиступенчатая, оснащена скользящим сцеплением и двусторонним квикшифтером. Рама литая алюминиевая, пятикомпонентная, спроектирована с заданной боковой и торсионной гибкостью. В стандартной комплектации мотоцикл оснащён шинами Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP.

Модель выпускается в четырёх комплектациях. Базовая с вилкой Marzocchi и литыми колёсами стартует от £20 250 (около 2 055 000 рублей). Версия Apex за £24 750 (около 2 500 000 рублей) получает полуактивную электронную подвеску и кованые колёса. Signature за £38 750 (около 3 933 000 рублей) добавляет карбоновый кузов и колёса Rotobox Bullet Pro. Стоимость флагманской First Edition сообщается по запросу.

Manx R примечателен своим контекстом: Norton пережила несколько банкротств, последнее из которых завершилось в 2020 году выкупом индийской группой TVS. Теперь британцы возвращаются с флагманом, который метит в Ducati Panigale V4 и при этом стартует на £4 745 (почти 500 000 рублей) дешевле базового итальянца.