Итальянцы представили Desmo250 MX, полноценный 250-кубовый кроссовый мотоцикл с десмодромным мотором.

Главная цифра здесь звучит по-супербайковски: до 15 000 об/мин. Для класса 250 это серьёзная заявка. Мотор выдаёт 44,5 л.с. и 28,3 Нм, а вес мотоцикла без топлива составляет 103 кг.

По электронике тоже не пусто. У Desmo250 MX есть две карты двигателя, трекшн-контроль с тремя уровнями вмешательства, launch control и регулировка торможения двигателем. Через приложение X-Link можно настраивать режимы и следить за обслуживанием.

Ducati добавила систему, которая считает интервалы сервиса не по моточасам, а по реальной нагрузке на двигатель. То есть мотоцикл понимает, как именно его использовали.

Ducati продолжает делать то, что раньше казалось странным: переносит свои дорожные и гоночные технологии в мотокросс. Сначала был Desmo450 MX, теперь 250-кубовая версия. Это похоже на заход в полноценную off-road линейку.

Фото ducati.com