Документы сертификации Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) подтвердили, что легендарный Suzuki SV650 продолжит выпускаться в 2027 модельном году, причём с заметным техническим обновлением и возвращением на европейский рынок, откуда модель убрали из-за несоответствия нормам Euro5+.

История получилась почти детективной. В прошлом году Suzuki неожиданно представила SV-7GX, спорт-туристический кроссовер на основе того же культового V-твина, и многие решили, что классический SV650 в его привычном виде окончательно уходит в прошлое. Но, как выяснилось из документов CARB, новый SV650 добавлен в ту же сертификационную линейку, что и SV-7GX, а значит унаследует его 645-кубовый V-твин с ride-by-wire дросселем, уже прошедший все современные экологические требования.

Новую модель в документах обозначили кодом SV650RQM7, что соответствует внутренней системе обозначений Suzuki: буквы M7 указывают на 2027 модельный год, а префикс RQ используется для дорожных моделей бренда с обновлённым мотором начиная с GSX-8S 2023 года. Нынешняя, уходящая версия 2026 года в США имела код SV650AM6.

Само появление в сертификации подтверждает лишь факт существования модели и её механическую начинку, совпадающую с SV-7GX: второй кислородный датчик, обновлённый катализатор, а вероятнее всего, и остальную электронику донора, включая режимы езды, тяговый контроль и двунаправленный квикшифтер. Как именно будет выглядеть новый SV650, компания пока не показывала. Президент Suzuki Motor Corporation Тосихиро Судзуки ранее называл этот V-твин «своего рода сокровищем» компании, подчёркивая, что конкуренты таким мотором попросту не располагают.

Официального анонса Suzuki пока не делала. Большинство изданий ожидают полноценную презентацию на EICMA в ноябре 2026 года.

Фото globalsuzuki.com