Мой примус

Сей аппарат, ИМЗ 8.103, приобретен осенью 2017 года. На данный момент (декабрь 2017) еще не на ходу. Сначала вылезли проблемы с зажиганием, после очистки зажигания, было заменено масло, но болт в крышке картера закис и пришлось снимать её полностью. После замены масла был пробный запуск, с горем пополам завелся, но обороты сами быстро повышались. Для избежания подсоса воздуха были заменены карбюраторы с К65 на К68. Он все ровно не заводился нормально, было решено осмотреть клапана, теперь вылезла негерметичность камеры сгорания. Сейчас в планах смена направляющих и притирка клапанов, после чего, надеюсь, мой друг оживёт. 

Сей аппарат, ИМЗ 8.103, приобретен осенью 2017 года. На данный момент (декабрь 2017) еще не на ходу. Сначала вылезли проблемы с зажиганием, после очистки зажигания, было заменено масло, но болт в крышке картера закис и пришлось снимать её полностью. После замены масла был пробный запуск, с горем пополам завелся, но обороты сами быстро повышались. Для избежания подсоса воздуха были заменены карбюраторы с К65 на К68. Он все ровно не заводился нормально, было решено осмотреть клапана, теперь вылезла негерметичность камеры сгорания. Сейчас в планах смена направляющих и притирка клапанов, после чего, надеюсь, мой друг оживёт. 

А примус он из-за того, что я его починяю.