BMW G 310 GS лучший универсальный мотоцикл

Куплен в июле 2018 в салоне "Автодом(Авилон) Белая Дача". 

Куплен в июле 2018 в салоне "Автодом(Авилон) Белая Дача". 
Мой рост 183, вес 90.
2018 г.
*0-1000 КМ: Управляется как велосипед. Руль широкий (по сравнению с F850), в пробке немного не удобно, но быстро привыкаешь. Коробка передач очень чувствительная в р-не N, это очень бесит особенно после Honda. На 1-ой передаче требуется подгазовка иначе заглохнет. Мотоцикл легкий, даже при сильном наклоне можно удержать. Высокая посадка. Обкатка проходит до 5 к оборотов (по мануалу 6 к), при этом максимальная скорость 75-85 км/ч. По городу по пробкам этого достаточно, на трассу и МКАД лучше не соваться без ТО 1000. Т0 обошлось в р-не 10к р у дилера.
*1к - 10к КМ: Ближе к осени была тех.ошибка (только при запуске). После  диагностики выяснили, что отошел датчик в двигателя. Был маленький дальняк  до Брянска около 900 км.  На 120-130 км/ч  сдувает без ветровика сильно но терпимо. крейсерская скорость 105-115 км/ч 

2019 г.: Первый запуск в феврале не удался. 
В  начале Апреля тоже. 15 числа в самый теплый день спустя 1.5. на солнце смог завести. Позже проблема проявлялась при запуске ниже 10-15 градусов. После нескольких диагностик у дилера поставили аккумулятор с тестового g310r проблема ушла.  Установил китайскую пластиковую защиту на руки. 

Во вторые майские был дальняк Москва-Питер-Лаппеенранта-Хельсинки-Москва(2500км). Дождь, холод, шквальный ветер. Мотоцикл вел себя отлично. 

TO 10000 КМ. За день до назначенного ТО мот перестал крутить стартер(Мотор прогретый). На диагностике сняли стартер и вернув его обратно на место (без ремонта) стартер заработал без проблем. Для проверки съездил на дальняк 900 км в сторону Самары и все отработало на ура. ТО 10000  обошлось в р-не 11к-13к рублей. 

Установил Ветровое стекло, держатель для телефона от GiVi + защиту двигателя от bikeprotect.. 

P.S. Основная проблема о которой я слышу это электроника, а именно стартер. 
Меня обошло, но многие жалуются. Также в первый год выпуска меняли подножки т.к. они были хрупкие и ломались от веса. Проблему холодного запуска производитель решал заменой распредвала (повернут на 15град), но это решало проблему только в первых партиях (инструкцию можно взять у дилера)