Мечта куплена бмв G650GS

Первый был ктм дук 200 который слева.Его купил вначале сезона после 20 лет перерыва,хотелось понять произойдет возвращение к мотожизни.Несколько слов о ктм,мот лучший в своем классе очень легкий в управлении гораздо легче бмв и понятней тормоза мотор внешний вид все очень хорошо,подвеска для своего класса неплохая ходы спереди и сзади по 150 мм.По тоассе крейсер 100 110 максималка 130, многие пишут что недля трассы ,на самом деле крейсер держит никакого дискомфорта нет особенно после установки ветровика.По управляемости  5 это доказало участие в любительской мотоджимхане в Кирове  2 место.На этом про дука закончим ,рекомендую райдерам до 180 см и весом до 90 кг,мои данные 175 вес 78. Начнем про бмв ,это давняя мечта мотоцикл универсал турэндуро  ,хода 210 и этим все сказано наши плохие дороги теперь нестрашны,а самое главное комфорт при передвижении.Первые 500 км пройдены можно сделать выводы ,все что хотел получил в этом моте но есть и минус вибрации после 100 км ну совсем не ожидал ,к седлу будто вибростол приделан , дук в сравнении с бмв можно сказать не вибрирует.Есть некоторые мысли по улучшению этой ситуации ,заказал звезду переднюю на 17зубов тяги на пятой точно хватит, а на первой думаю будет  еще меньше для бездорожья закажу 15 зубов чтоб на первой тяги хватало также с  выпуском тоже поработаем,ветрозащита штатная слабая будем менять,сидение перешивать ставить гель.

Первый был ктм дук 200 который слева.Его купил вначале сезона после 20 лет перерыва,хотелось понять произойдет возвращение к мотожизни.Несколько слов о ктм,мот лучший в своем классе очень легкий в управлении гораздо легче бмв и понятней тормоза мотор внешний вид все очень хорошо,подвеска для своего класса неплохая ходы спереди и сзади по 150 мм.По тоассе крейсер 100 110 максималка 130, многие пишут что недля трассы ,на самом деле крейсер держит никакого дискомфорта нет особенно после установки ветровика.По управляемости  5 это доказало участие в любительской мотоджимхане в Кирове  2 место.На этом про дука закончим ,рекомендую райдерам до 180 см и весом до 90 кг,мои данные 175 вес 78. Начнем про бмв ,это давняя мечта мотоцикл универсал турэндуро  ,хода 210 и этим все сказано наши плохие дороги теперь нестрашны,а самое главное комфорт при передвижении.Первые 500 км пройдены можно сделать выводы ,все что хотел получил в этом моте но есть и минус вибрации после 100 км ну совсем не ожидал ,к седлу будто вибростол приделан , дук в сравнении с бмв можно сказать не вибрирует.Есть некоторые мысли по улучшению этой ситуации ,заказал звезду переднюю на 17зубов тяги на пятой точно хватит, а на первой думаю будет  еще меньше для бездорожья закажу 15 зубов чтоб на первой тяги хватало также с  выпуском тоже поработаем,ветрозащита штатная слабая будем менять,сидение перешивать ставить гель.