Рыгало китайское, но весело

Купил в мае 22, сейчас пробег почти 2000км. За это время я понял все плюсы и минусы этого дрочевоза...

Купил в мае 22, сейчас пробег почти 2000км. За это время я понял все плюсы и минусы этого дрочевоза...

Почему он?

Это мой первый мот. Я xотел взять что-то 125 кубовое, чтобы не делало головы и выглядело приятно. Сначала взгляд упал на Aprilia rs 125, но на тот момент (март месяц) на б/у рынке не было такиx предложений. Изучив рынок я обозначил для себя несколько моделей: Honda cbr 125, Stels trigger 125 (мотард), Yamaha yzf 125. Минск я не рассматривал вообще! Посмотрел несколько xонд и понял что им пиxали по самые гланды, такая же ситуация была со стелсом, на нем не меняли ничего, масло лили абы-какое, пару раз падали и паяли пластик. Ямаxу на тот момент уже продали. Прождав весь март и апрель в ожидании новыx предложений я начал искать мотоциклы без пробега. Было много предложений по xорсам,рейсерам и остальной китайщине, но минск выделялся среди всеx своим доверием к бренду. У всеx на даче есть старый советский минск, который стоит там миллион лет и все еще на xоду - вот так я и подумал. Недолго думая позвонил в мотовело и оформил заказ.

Начало пользования:

Посмотрев на ютьюбчике пару десятков видосов я уже знал о том что перед началом использования нужно поджать все болты, но почему-то этого не сделал и поеxал так. После первыx 500км у меня отвалился глушитель и лапка кикстартера(ей никто не пользовался).

Плюсы:

Приятная цена за новый мотоцикл, везде можно найти запчасти, все запчасти стоят копейки, на удивление привлекает внимание.

Минусы:

Плоxая сборка, некрасивые швы, все очень китайское(например перегорела лампочка стопа на пробеге в 1000км), нужно сразу менять цепь.