Eliminator

Собственно Элиминатор - мой первый мотоцикл, и в данный момент оным остается. Купил я его по незнанию, так как сначала планировал Bross или SB, не знаю хорошо это или плохо, но я очень и очень даволен. Мотоцикл оказался с давольно резким характером, и в самом начале мне пришлось поотложить такое нормальное колличество кирпичей, что бы его освоить. Прочитав матчасть, узнал что японцы впилили в этот классический мотоцикл движок от спорта Kawasaki GPZ, за что он мне и показался дерзким, как пуля резким.Прокачав скилл, я все таки обуздал эту лошадку. Управление, не смотря на давольно большой вес очень хорошое, из-за низкого центра тяжести. Из минусов - маленький бак, всего 12л, для такого прожорливого движка (6л на сотку) весьма мал, плюс отсутствие датчика уровня топлива, заставляет часто открывать крышку бака.

Собственно Элиминатор - мой первый мотоцикл, и в данный момент оным остается. Купил я его по незнанию, так как сначала планировал Bross или SB, не знаю хорошо это или плохо, но я очень и очень даволен. Мотоцикл оказался с давольно резким характером, и в самом начале мне пришлось поотложить такое нормальное колличество кирпичей, что бы его освоить. Прочитав матчасть, узнал что японцы впилили в этот классический мотоцикл движок от спорта Kawasaki GPZ, за что он мне и показался дерзким, как пуля резким.Прокачав скилл, я все таки обуздал эту лошадку. Управление, не смотря на давольно большой вес очень хорошое, из-за низкого центра тяжести. Из минусов - маленький бак, всего 12л, для такого прожорливого движка (6л на сотку) весьма мал, плюс отсутствие датчика уровня топлива, заставляет часто открывать крышку бака.