Войти Регистрация
Журнал Гараж Подбор мото ОСАГО → Бренды Каталог Фирмы
Регистрация Войти
FZ8-SA
Yamaha Yamaha

FZ8-SA

от 728 280.-

«Фазер» – версия «лайт»

Семейство мотоциклов Yamaha FZ, без тени сомнения можно назвать легендарным. С момента появления первого поколения этой дорожной машины с мотором от флагманского спортбайка R1 семейство FZ пользовалось неизменным спросом. Мотоциклы эволюционировали, становились быстрее, злее и дороже и в какой-то момент перестали быть доступными такому широкому кругу райдеров.

Семейство мотоциклов Yamaha FZ, без тени сомнения можно назвать легендарным. С момента появления первого поколения этой дорожной машины с мотором от флагманского спортбайка R1 семейство FZ пользовалось неизменным спросом. Мотоциклы эволюционировали, становились быстрее, злее и дороже и в какой-то момент перестали быть доступными такому широкому кругу райдеров.

Именно поэтому в 2010-м году японцы показали упрощенную версию легендарного «Фазера» – FZ8-S (На некоторых рынках, в частности американском, Fazer8). Аппарат сохранил габариты и основные элементы шасси старшей модели: великолепные тормоза и некоторые элементы пластика, но получил упрощенные подвески и главное – дефорсированный 800-кубовый двигатель.

В итоге можно купить довольно покладистый мотоцикл, способный составить конкуренцию среднекубатурным одноклассникам таких производителей как BMW (F800GT) и Honda (VFR800F) с потенциалом шасси и тормозов на уровне «литра». И, что немаловажно, в сравнении с FZ1-S, «восьмерка» отличается меньшей стоимостью содержания, касающейся как прямых трат на топливо и налоги, так и косвенных – аппарат меньше провоцирует к выкручиванию ручки, а значит расходники проживут дольше.

Читать полностью Скрыть

Преимущества Yamaha FZ8-SA

  • Оптимальный вариант – сочетание шасси «литра» с мотором родстера средней кубатуры идеально для пилотов без спортивных амбиций, но желающих получать удовольствие от вождения.
  • Великолепные тормоза – механизмы от предыдущего поколения спортбайка Yamaha R1 значительно превосходят потенциал двигателя, особенно вкупе с опциональной ABS
  • Регулируемые подвески – на всех FZ8 выпущенных с 2013 года установлены амортизаторы с регулировкой.

Характеристики Yamaha FZ8-SA

Рейтинг
8,7  (великолепно)
21 оценкa
Оценить
Ваша оценка: 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Двигатель
779 см3
106 л.с. 82 Нм
Бензобак
17 л
до 340 км на 1 баке
масса
220 кг
Макс. скорость
250 км/ч
Преимущества
  • Иммобилайзер
  • Регулировка подвески
  • ABS
Общая Общая высота

120,5 cм

По седлу Высота по седлу

81,5 cм

Колесная база — 146 cм
Введите ваш рост см
ОСАГО на мотоцикл онлайн
  osago.omoimot.ru
Купить полис
Страна производства
Япония
Двигатель
Рабочий объем
779 см3
Кол-во цилиндров / расположение
4 / Рядный
Охлаждение
Жидкостное
Количество тактов
4
Клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра × Ход поршня
68 мм × 53 мм
Номинальная мощность
106 л.с. (78 кВт) при 10 000 об/мин
Макс. крутящий момент
82 Нм при 8 000 об/мин
Степень сжатия
12 : 1
Тип смесеобразования
Инжектор
Система запуска
Электростартер
Трансмиссия
6-ступенчатая, постоянного зацепления
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне
Генератор
—
Шасси
Рама
Алюминиевая диагональная
Привод
Цепь
Подвеска переднего колеса
Перевернутая телескопическая вилка, 43 мм внутренняя труба
Подвеска заднего колеса
Моноамортизатор с регулировкой предварительного поджатия
Ход подвески (перед / зад)
130 мм / 130 мм
Вынос передней вилки
109 мм
Угол наклона вилки
25 º
Колеса
Литые алюминиевые
Размерность диска (перед / зад)
17 " / 17 "
Передняя покрышка
120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя покрышка
180/55 ZR17M/C (73W)
Передний тормоз
2-дисковый ø 310мм
Задний тормоз
ø 267мм
ABS
Traction Control
—
Габариты
Общая длина
2 140 мм
Колесная база
1 460 мм
Ширина по зеркалам
—
Высота (общая / по седлу)
1 205 мм / 815 мм
Масса
220 кг
Минимальный дорожный просвет
135 мм
Максимальная нагрузка
—
Обьем топливного бака
17 л
Показатели
Максимальная скорость
250 км/ч
Расход топлива
5 л на 100 км
Дополнительные опции
Центральная подножка
—
Подогрев ручек
—
Подогрев сиденья
—
Регулировка седла
—
Регулировка ветрового стекла
—
Боковые кофры
—
Центральный кофр
—
Аудио-система
—
Круиз-контроль
—
Датчик давления в шинах
—
Демпфер руля
—
Регулировка двигателя
—
Регулировка подвески
Ассистент переключения передач
—
Сигнализация
—
Защита двигателя
—
Защита рук
—
Иммобилайзер
Запуск без ключа
—
Проскальзывающее сцепление
—
Подключение смартфона
—
Электронная ручка газа
—
LED оптика
—
Цветной дисплей
—
Yamaha Yamaha
FZ8-SA
Поделиться
ОСАГО
на мотоцикл
osago.omoimot.ru
Купить полис

Yamaha FZ8-SA

Поделиться

Yamaha FZ8-SA

В Facebook Вконтакте

Ссылка на этот мотоцикл:

Омоймот – это гид по российскому моторынку и место для свободного общения. Актуальные цены и модели, с возможностью подобрать и сравнить мотоциклы от официальных дилеров и коллективный интернет-журнал о мототехнике.

О проекте Пользователи Мотоциклы Правила сайта

© 2021

Все права защищены. Спасибо, что ссылаетесь на источник, распространяя материалы с сайта.

Следите за обновлениями через:

Поддержите нас!

Дизайн и разработка

Связаться с нами
Нашли ошибку? Информация для детей от шестнадцати лет

Рассказать друзьям про Омоймот

В FacebookВконтакте