25 августа 2020 в московском гараже на Кутузовском проспекте состоялось историческое событие - подписание акта приема-передачи мотоцикла BMW F800GS 2015 г.в. Пробег 54 501 км.

Так как мой опыт в категории А составлял 15 мото-часов, выкатить байк из гаража с пандуса мне не доверили. Далее мне предстояло испытание - не уронить байк и не упасть пока мне машет и провожает в путь продавец.

Из Москвы (и подмосковья) выбирался долго, в междурядье не лез, отстоял все пробки. 
выезд из Москвы

По совету друзей поехал по второстепенным дорогам смотреть красоты, а не дубасить с фурами по федералкам. 

Первой остановкой была Коломна.

Коломна

Затем в Белоомуте на переправе пересёк Оку. Иногда пытался начаться мелкий дождик, но я так и не стал одевать дождевик. 
Белоомут

После 16 часов начал смотреть где переночевать. Первые три дорожных мотеля выпавшие в гугле оказались полностью заняты, я уже подумал что спать буду в дождевике в лесу под мотоциклом, как дозвонился до турбазы/гостиницы "Лебяжье" - на выезде из Спас-Клепиков (село Селезнево поворот к озеру Чистое). Уже по темноте искал указатели (можно считать что на моем Гусе света нет, ближний почти не светит). Мотоцикл предложили поставить под крышу, чтобы не намок - приятно. Заселился в королевский двухместный номер за 1000 рублей. Разделся, в душ, перекусил, лег. Всё тело гудит. Отрубился. Вставать в 5 утра.
загнал почти к обеденному столу

Встал в 5:30. Отлично выспался. Первая остановка - Гусь Железный. Красивая Троицкая церковь (больше похож на пражские католические храмы, чем на русскую церковь), интересные легенды про основателей поселка.

Затем помчался в Касимов. Глянул на ханскую мечеть, построенную примерно в 1600 г. Фото почему-то не получилось. Далее направился в Муром. Дороги пока только отличного качества. Можно было брать самый низкий чоппер.

В Муроме проехал по центру, на одной из улиц поздно заметил знак ограничивающий проезд мотоциклов. Развернулся и поехал в объезд, оказалось не зря - на другой стороне работала машина ГИБДД. Проехал по красивейшему вантовому мосту через Оку и направился в Нижний Новгород. В Новгороде навигатор заглючил и начал меня закольцовывать вокруг центра, зато  внимательно и вдумчиво посмотрел город, кремль, набережную, чкаловскую лестницу.

Пересёк Волгу и направился через Красный Яр, Озерки в сторону Йошкар Олы.

Как только заехал в Республику Марий Эл - хорошие дороги стали чередоваться с насмерть убитыми.

Но зато именно у марийцев я ощутил кайф от вождения по ямам и ухабам. Впереди огромная яма - не беда, немного газу и пролетает незаметив.

Ооочень длинные участки без населенных пунктов, а слева и справа болота. Попадаются патрули на уазиках, спасать тех кто влетел в яму и пробил колесо.

На заправке не было интернета, за полчаса скопилась очередь из трех бедолаг. У двоих корпоративные карты и я с кредиткой. Забыл в поездку взять бумажные деньги. Вскоре подъехал клиент с наличкой, я перевел ему на сбер за бензин, забыв при этом предложить ему обналичить еще пару тыщь на всякий случай.

На одометре тем временем 55 555 км.

Время пятый час - пора искать ночлег. Снова все гостиницы по телефону говорят, что заняты на 100%. Под Казанью есть поселок Местечко Раифа. Там находится мужской Раифский Богородицкий монастырь, а на его территории есть мини-гостиница "дом Паломника". За 400 рублей пустят бродягу переночевать в трехместной палате. Двигаюсь туда. Приезжаю уже в кромешной тьме в 21:00. При заселении монашка-хостес посмотрев на байкера говорит, что шуметь после десяти у них нельзя. Еще они выход на ночь закрывают на ключ. Спросил как мне выйти в 5 утра. Ответ: выпрыгнешь с балкончика при трапезной на первом этаже)). Снова спал один в шикарном трехместном номере. Фотографий нет, так как утром собираясь забыл пофотографировать местность. 

Казань брать не стал, проехал по объездной. Через Балтаси и Вятские Поляны.

В Ижевске пропустил заправки и уже на парах доковылял до Воткинска. Непередаваемое ощущение, когда видишь работающую заправку, а в баке ноль.

В Чайковском пересёк Каму. Очень красиво.

Последний участок через деревни Барда и Орда состоял из заброшенных деревень и разномастной грунтовки.

Тут я хорошо покрылся пылью, а цепь красной глиной. Зато поигрался с пробуксовкой и прочими прелестями бездорожья - здорово!

Перед Красноуфимском выехал на приличные дороги и уже по темноте, но по знакомым местам к 23:00 добрался до дома.

По дороге ни разу не упал, и ничего не сломалось. Теперь дальняк предстоит только в следующем сезоне.