Работы над мотоциклом затянулись аж до осени, выдавшейся на удивление теплой. Именно поэтому с мотоцикла я не слезал до последнего погожего дня, а потом продолжил сезон в Сочи. Собственные поделки объективно оценить невозможно, каждая из них мне всегда нравилась, но эта - особенно хороша, по крайней мере сейчас кажется так. 

Косяки, куда же без них, лезут - отрыгнула пара китайских поворотников, сгорел китайский замок зажигания, а китайская пробка бензобака расплавилась в бензине и потерялась по пути из Красной поляны. Других китайских запчастей в этом мотоцикле нет, и, вероятно, больше не будет - блестящее говно, купленное второпях за три копейки, зимой уступит место нормальным советскиим железкам.