Замена штатной резины

Гараж

Почитал обзоры нашей штатной резины и покатав на моте(пролив щи в колее пару раз), склоняюсь к ее замене на что то более интересное. В зарубежных обзорах пишут что резина плохо ведет себя исключительно в мокрую погоду, а в остальных режимах Superb (дословно). Муки выбора ведут меня к тур эндуровской резине с которой можно чуточку улучшить проходимость(так как мот брался для езды на дачу).

https://www.mrftyres.com/products/tyres/232

Задняя.

https://www.mrftyres.com/products/tyres/170

Передняя.

http://moto-mitas.ru/tyres/Road-Enduro/Mitas-E-09/

Альтернатива))))))

Написал

basoff1 > Bajaj Dominar 400 15 июля 2018 в 13:41 7 4

Bajaj

Dominar

моторезина

Рассказать

Комментарии 4

Шашка, особенно крупная, на асфальте держит хуже любого стока ;) (ставил на Фазер). На грунте повеселее, конечно.

Дубовость штатной резины — явление повсеместное, с лихвой компенсируется ресурсом — 20 тысяч откатать можно спокойно, а сверх-зацеп новичкам и не требуется) После трёх-пяти тысяч сток обычно разнашивается и становится нормально в целом

Jackson 15 июля 2018 в 15:47

А что у Вас за резина стоит? На вид даже очень и очень)) Как держит?

basoff1 15 июля 2018 в 16:08

basoff1, https://mosautoshina.ru/catalog/moto/heidenau/k73/

В дождь — супер.

По сухому — как в дождь)

Jackson 15 июля 2018 в 19:12

У меня штатная на pylsarе какая-то индийская))) ощущения не самые лучшие по асфальту. Она для температур за 25-30. при 20 уже дубовая... про дождь молчу

rzdryazan 31 января 2019 в 04:25

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы добавлять комментарии