Запись №5: вторая поломка ч1
Может сложиться впечатление, что Виктор не ездит, а только ломается и чинится =D
Но это не так =)
Значит так, вторая поломка начала проявляться в дальних поездках по области и заключалась в следующем: спидометр корректно работал только в диапазоне скоростей 0-80 км/час, далее стрелка спидометра либо замирает на 80, либо хаотично движется в диапазоне от 80 до 120 км/час.
Я было подумал на некорректную установку датчика скорости на колесо после первой части ремонта обломанной шпильки выхлопа. Но в пути в автосервис (2 часть) спидометр лёг на 0, а одометр перестал увеличивать пробег, замерев на показании 2554км.
В процессе ремонта было снято колесо и осмотрен датчик скорости.
Ломаться тут нечему, установить неправильно невозможно. Я расстроился, что приборка начала чудить. Желающий лезть разбирать приборку я не знал =D
Но внимательно осмотрев сам трос я обнаружил, что он конкретно так перетёрся в точке, где он ложится на раму. Сам мотоцикл своими вибрациями продолжает себя уничтожать =D
С данной находкой я обратился в сервис ЛИГА МОТОРОВ официального дилера BAJAJ в Екатеринбурге, показал обнаруженный дефект. Специалист сервиса осмотрел, посочувствовал поломке и предложил дожидаться представителя мотосалона, который находится в отпуске. Без одного человека, который и продавец, и директор, и SMM, и инженер по гарантии, сервис не может даже принять обращение на ремонт по гарантии. А я считаю, что на пробеге 2500км на мотоцикле не должен перетираться трос спидометра, и это явно гарантийный случай. Но я уже сталкивался с этим отдыхающим в отпуске гражданином Константином ранее по вопросу восстановления сервисной книжки на Пульсар. Надежды на успех я не вижу.
На всякий случай оформил заказ на этот трос на сайте UniversalMotors. Цена вопроса невелика - всего 390 рублей.
Но в наличии детали нет, приобретение возможно только по предоплате, под заказ от 2 недель.
Жду выхода гражданина директора из отпуска, жду ответа, будет ли ремонт за счет BAJAJ.
С удовольствием почитаю ваши комментарии по сложившейся ситуации!
Благодарю за внимание!
Как-то очень уж много проблем для нового мотоцикла. У меня китаец меньше геморроя приносил.
Fedotov, у бажажа перетирается спидометр, а у стелсов — топливная магистраль. Такое)..
Jackson, уж лучше спидометр =)
Fedotov, вот такой вот он индус =) ладно хоть викрант заводится и едет без проблем.
Вот пульсар у меня сегодня третий день в сервисе у дилера стоит. По нему целый список вопросов накопился.
Благодарю ИстВестМоторс. Без их вмешательства мотик и на диагностику брать не торопились =(
Претензию принять зато дилер может и обязан ответить в течении 10 дней :)
Сразу и продавец и директор и инженер найдется
deepk, да это всё понятно
но куда мне эта претензия?
сезон в разгаре, нужны оперативные решения! =)