Зимняя эксплотатция мотоцикла Урал.
Зимняя эксплотатция мотоцикла Урал дело сложное и очень холодное . Ещё до наступления холодов необходимо поменять масло в моторе .Смазать или заменить тросики газа и переднего тормоза. Не обходимо позаботится о ветрозащите .Установить высокий ветровик ,ветровые сщитки защиты коленей .Необходимо надёжно защитить руки от холодного ветра. Штатные пластиковые лапухи неособо спасают в мороз .Поэтому на руль необходимо установить теплые защитные чехлы ( валенки ). Они надёжно защищают руки от холода даже в двадцати градусный мороз руки не мёрзнут . В отсутствии подогрева сиденья можно обойтись куском фольгированного утеплителя постеленого поверх седла .. Но самое главное это верхняя одежда водителя. Толстая теплая куртка ( снегоходные эким .северная спецовка) .Под шлем теплый шерстяной или плотный флисовый подшлемник. 
Шлем зимний с пинлоком подогревом . Если оного нет то подойдёт и обычный дополненный снегоходными очками . И самое главное не стоит гонять по заснеженной дороге лутше медленно но верно ехать чем быстро но не далеко.

Можно ещё в каляску нагреватель поставить и направить на себя. Урал позволяет)
fedotov_ilya, Теплая зимняя одежда термобелье и не каких нагревателей в коляску не надо . Электро подогрев сиденья и рукояток руля каннечно хочется но за их отсутствием теплые штаны и перчатки выручают.
Да я разговариваю матом, да я хам и циник, но я не позволяю себе так издеваться над своим родным языком как ТС!!!!! ТС советую купить словарь товарища Даля и внимательно его изучить!!!! Читать противно, а не читать не получается, оппозитчик же!