Журнал
Найдено 318 записей:
На фабрике Ducati началось производство Superleggera V4. Мотоцикл получит мотор от Panigale V4 с 224 л. с. и множество карбоновых деталей, а установка титанового выпуска Akrapovic увеличит поголовье «табуна» до 234 «лошадей».
Установив рекорд продаж в прошлом году, некогда итальянская марка не почивает на лаврах. Вслед за премьерами большого эндуро, спортбайка и нэйкеда, в сети появилось несколько фотографий ещё одного нового мотоцикла Benelli. На этот раз китайские инженеры работают над большим турером с трёхцилиндровым 1200-кубовым двигателем, новинка будет называться BJ1200.
Итальянско-китайский бренд продолжает работу над туристическим эндуро с двигателем среднего объёма. Новинка с большой вероятностью получит наименование TRK800 и будет представлена покупателям уже до конца этого года.
Желаю здравствовать всем моим читателям! Сешу поделиться с Вами весьма радостной новостью — я закончил основной ремонт гаража! Осталось устранить некоторые небольшие косячки и недоделочки, где-то что-то подправить. Ну а дальше улучшать его, придумывать что-то интересное и (или) удобное. В-общем, эксплуатировать его и радоваться. Ну а пока вспомним, что уже сделано: Начало и Продолжение.
Австралийский стартап Savic после карантина возобновил работу над своей линейкой электрических скрэмблеров, состоящей из трёх мотоциклов.
Brembo, итальянский бренд, специализирующийся на изготовлении компонентов тормозных систем мотоциклов и автомобилей, объявил о потенциальном браке большой партии тормозных колодок. Дефективные колодки могли быть установлены на мотоциклы нескольких марок.
Те немногие, кто внимательно следят за творчеством китайской CFMoto уже могли заметить, что на заглавной картинке — CFMoto 650 TR-G. Нет, речь не о нём, речь о 1250-кубовом туристе на 140 лошадиных сил с мотором от KTM. Интересно? Редакции Омоймот — тоже.
Ситуация с пандемией коронавируса изменила планы, пожалуй, каждого человека на земле. Но рано или поздно жизнь вернется в привычное русло, поэтому рассказываю о том, где снова ощутить свободу и утолить жажду скорости совсем недалеко от столицы.
После пересечения Северного полярного круга мы направились дальше на север — в норвежский городок Будё. Примерно в двух километрах за Арктическим центром нашли заправку, там у нас с карты сняли депозит 1200 крон, который почти сразу вернулся.