Журнал

Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил пакет поправок в действующее законодательство об обязательном страховании автогражданской ответственности. Согласно новому документу, компании хотят ограничить срок обращения водителей по страховому случаю пятью днями.

После двухлетнего штурма «Недели скорости» на озере Бонневилль в США, кастом-мастерская Fine Custom Mechanics, наконец, привезла в Россию заветный титул – абсолютный рекорд скорости почти 200 км/ч, установленный хрупкой девушкой в классе винтажных мотоциклов с оппозитным двигателем.

Возрадуйтесь все поклонники скорости и вечнозелёных мотоциклов – Kawasaki представили обновлённую версию своего главного спортивного флагмана Ninja H2, вновь стимулировав гонку вооружений среди производителей самых быстрых мотоциклов.

Вслед за массовым рекламационным отзывом тормозных «машинок» PR-16, инициированным Brembo в январе этого года и затронувшим компании Aprilia и Ducati, итальянский производитель тормозных систем, к сожалению, снова ударил в грязь лицом и подвёл одного из своих главных клиентов по мотоциклетному направлению – компанию Ducati.

Лето почти на исходе, но это не повод для грусти! А повод дать уходящему летнему сезону по-настоящему яркий и фееричный завершающий аккорд, что и собираются сделать организаторы гоночной серии RSBK уже совсем скоро – 18 августа на треке Moscow Raceway.

Правительство внесло в Госдуму пакет поправок, касающихся процедуры проведения техосмотра. За выдачу диагностических карт без проведения реального осмотра транспортного средства, равно как за проведение процедуры лицами без соответствующей аккредитации, предлагается ввести административную и уголовную ответственность.

Закулисная борьба мотопроизводителей в современном мире нередко напоминает игру в покер. В этом году Ducati вывели на рынок старшую модель в семействе скрэмблеров – Scrambler 1100, а Triumph ответил на это своеобразным повышением ставок, анонсировав скорый апсайзинг своего бестселлера – Scrambler.

Один из старейших мотоциклетных производителей с богатейшей гоночной историей, а ныне итальянский бренд, продающий хипстер-байки и лёгкие эндуро, компания Mondial, наконец, нашла силы и средства для возвращения в мир супербайков. На днях состоялась презентация первенца из этой самой когорты – пятицилиндрового спортбайка Moto VR5.

Поскольку подавляющее большинство мотоциклов Ирбитского Мотоциклетного Завода продаётся за рубежом, то и ориентироваться руководству компании приходится на запад. Поэтому решение о модернизации всей выпускаемой техники под экологические нормы Евро-5, принятое около года назад, выглядит вполне закономерным.

Основываясь на опыте прошлых лет, австрийцы из компании KTM в начале года вывели омологационную версию спортбайка RC390 с литерой «R» на конце, означающей максимально возможное, конечно же в рамках заложенного бюджета, сходство с гоночными байками, ныне выступающими в кубке Junior MotoAmerica и прочих первенствах.